[实用新型]一种降噪储油桶

说明书

技术领域

实用新型涉及一种储油桶，具体涉及一种降噪储油桶。

背景技术

传统储油桶由于功能要求，液位传感器部件安装在储油桶壁上。如附图中图1所示的传统储油桶的结构示意图，在整车运行过程中，油箱中的燃油从安装液位传感器部位溢出。但因为燃油惯性、张力和自身粘性及液体的张力，通常会汇集成大股，并呈瀑布状落至油箱，与油箱内的其余燃油产生碰撞，无法避免的产生了噪音，低油位时更加明显。因此，社会迫切需求一种能降低噪音影响的储油桶，以克服这种噪音的影响。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种降噪储油桶，用以克服上述技术缺陷。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案在于，提供一种降噪储油桶，包括用于实现储油桶基本功能的储油桶本体，所述储油桶本体的一面桶壁上端设置有多个贯穿桶壁的小孔，构成一小孔组，所述小孔组的最低点不低于所述储油桶本体上安装液位传感器部位的最低点。

所述的小孔组共有均匀分布的4行×14列所述小孔。

较佳的，所述的小孔呈方形，尺寸大小为1.5mm×1.5mm。

较佳的，所述小孔组的最低点与所述储油桶本体上安装液位传感器部位的最低点齐平。

较佳的，所述的液位传感器安装于所述储油桶桶壁上开设的一安装位凹槽中。

较佳的，所述的安装位凹槽下边缘呈弧形。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：(1)所述的小孔组的设置使得燃油被打散，扩大了流动面积，分成许多小股，沿着所述储油桶本体的桶壁流入所述油箱，有效降低了现有储油桶燃油呈大股落入油箱产生的噪音问题；(2)所述小孔组的最低点与所述储油桶本体上安装液位传感器部位的最低点齐平，使得增加所述小孔组后不影响所述储油桶蓄油能力。

附图说明

图1为传统储油桶的结构示意图；

图2为本实用新型降噪储油桶的基本结构示意图。

具体实施方式

以下，将会参照附图描述本发明的实施方式。在实施方式中，相同构造的部分使用相同的附图标记并且省略描述。

参阅图2，为本实用新型降噪储油桶的基本结构示意图，如图中所示，所述储油桶包括用于实现储油桶基本功能的储油桶本体1，所述储油桶本体1一面桶壁的上端设置有多个贯穿桶壁的小孔，构成一小孔组2，所述小孔组2的最低点不低于所述储油桶本体1上安装液位传感器部位的最低点3。

本实施例中，所述小孔组2共有均匀分布的4行×14列所述小孔，且所述小孔呈方形，尺寸大小为1.5mm×1.5mm；所述小孔组2的最低点与所述储油桶本体1安装液位传感器部位的最低点3齐平，但不局限于此。

值得指出的是，在注塑过程中，将原模具中的一个平镶块，更换为契合4行×14列的1.5mm×1.5mm的小孔的网状镶块，继而注塑出模，即可得到本实用新型的所述降噪储油桶。所述的液位传感器安装于所述储油桶桶壁上开设的一安装位凹槽中；所述的安装位凹槽下边缘呈弧形。

本实用新型的工作原理为：当所述储油桶中的燃油超出所述储油桶容积时，大部分燃油从所述小孔中流出。燃油被这些所述的小孔打散，扩大了流动面积，分成许多小股，最终沿着所述储油桶本体的桶壁流入所述油箱。从而在不影响所述储油桶蓄油能力的情况下，有效降低了现有储油桶燃油呈大股落入油箱产生的噪音问题。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，对本实用新型而言仅仅是说明性的，而非限制性的。本专业技术人员理解，在本实用新型权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。