[实用新型]可调节多功能花盆架

说明书

技术领域

本实用新型涉及花盆架，特别涉及一种可调节多功能花盆架。

背景技术

当今社会的道路绿化面积低，很多道路的使用时间有很大的时间局限性，很多道路在其固定的使用时间外道路完全属于闲置状态，严重浪费道路这一面积资源。社会对于这一道路闲置时期的面积使用属于空白，现在设计了一个可调节多功能花盆架是在最大限度上使用好闲置的道路面积，增加道路绿化，使得道路更加美丽，并且不影响正常的道路使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有花盆占用空间多，难以调整的不足，更重要的是在道路的闲时使用期，最大限度的使用本装置，增加道路绿化，美化环境。本实用新型提供一种可调节多功能花盆架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调节多功能花盆架，包括支架和若干横杆，所述横杆的两端通过轴承架设在支架上，横杆与轴承内圈固定，支架与轴承外圈固定，同一根横杆上固定有若干花盆，各花盆的重心和花盆的底部位于横杆中心轴线的同一侧。这种结构能够使支架的倾斜不影响花盆的水平放置，花盆能够像不倒翁一样，随着支架整体角度的变化始终保持重心在下，水平放置。

所述花盆包括盆体和位于盆体内的腔体，为了便于安装花盆，所述盆体与横杆螺纹连接。

作为优选，所述盆体为正方体，所述腔体为圆柱体。

所述支架包括两块支撑板，所述横杆的两端分别与一块支撑板相连。

每块支撑板上设有一移动机构，所述移动机构包括滚轮、滑块、导轨和移动轮，所述导轨设置在支撑板上，所述滚轮与滑块固定，所述滑块与导轨滑动连接，所述滚轮通过一电机驱动，且滚轮与导轨外表面相互滚动摩擦；所述滑块通过一连杆与移动轮连接。电机驱动滚轮转动，滚轮与导轨外表面滚动摩擦，则滚轮在导轨上滚动，并带动滑块在导轨上滑动；滑块在导轨上的上下移动将带动连杆上下移动，从而实现移动轮的收放。

为了更好地收起移动轮，每组移动机构中具有两个移动轮，两个移动轮分别设置在连杆的两侧且两个移动轮之间的间距大于导轨的宽度。这样，当连杆与导轨平行或大致平行时，两个移动轮能够收起在导轨的两侧，节约整个花盆架所占的空间。

所述滚轮与导轨之间的间距可调。这样，当连杆与导轨平行或大致平行时，只要调整滚轮远离导轨，即滚轮能够接触地面，此时，滚轮相当于小推车的两个轮子，人只需手扶支架即可推动。

为了提高支架的机械强度，所述支架还包括支杆，所述支杆与横杆平行。

为了便于支架接触地面或墙面，还包括一板件，两块支撑板的同一侧的端部上均开设有Y形孔，Y形的两肩部靠近支撑板的端部，Y形的下部朝向支撑板的另一端部方向延伸，所述板件的两端穿设在Y形孔内。

两块支撑板的远离Y形孔的端部连接有一弧形底部，所述弧形底部的内部中空，且弧形底部的中空内部分为左右两个空腔。弧形底部可以适应不同方向的倾斜，两个空腔用来设置不同倾斜方向的配重。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的可调节多功能花盆架，可以不同方向倾斜，也可以竖直，还可以横放，能够适应不同场合的使用，有效地节省空间；通过滚轮可以任意移动，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的可调节多功能花盆架竖直状态的结构示意图。

图2是图1中A处的局部放大图。

图3是图1中B处的局部放大图。

图4是图1中C处的局部放大图。

图5是图1中D处的局部放大图。

图6是本实用新型的可调节多功能花盆架水平状态的结构示意图。

图7是图6中E处的局部放大图。

图8是图6中F处的局部放大图。

图中标号：1横杆，2支撑板，2-1为Y形孔，3轴承,4花盆，4-1盆体,4-2腔体，5滚轮,6滑块,7导轨,8移动轮，9电机，10支杆，11板件，12弧形底部，12-1空腔，13连杆。

具体实施方式

如图1-8所示，本实用新型的一种可调节多功能花盆架，包括支架和若干横杆1，所述横杆1的两端通过轴承3架设在支架上，横杆1与轴承3内圈固定，支架与轴承3外圈固定，同一根横杆1上固定有若干花盆4，各花盆4的重心和花盆4的底部位于横杆1中心轴线的同一侧。这种结构能够使支架的倾斜不影响花盆4的水平放置，花盆4能够像不倒翁一样，随着支架整体角度的变化始终保持重心在下，水平放置。