[实用新型]一种具有除雾辅助功能的商用车内后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有除雾辅助功能的商用车内后视镜。

背景技术

    随着社会的发展和科学技术的进步，越来越多的汽车进入到人们家庭中，为了提升汽车的驾驶安全性，每个汽车驾驶舱内均会安装后视镜，方便人们在行驶过程中及时了解车后状况，但是普通的后视镜结构简单，功能单一，后视角度十分局限，人们无法根据需要增大或者缩小后视面积，十分不方便，随着人们对于行车安全意识的重视，越来越多的主动安全装置被加装到汽车里，但是普通用于主动安全装置的传感器需要专车独立安装，成本很高，在我们日常行车中，前挡玻璃起雾容易产生安全隐患，普通的车辆都需要人们手动开启空调来除雾，在操作空调的过程中驾驶员的视线会发生转移，导致行车很不安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的具有除雾辅助功能的商用车内后视镜，解决普通商用车内后视镜结构简单，功能单一，商用车内主动安装装置需要独立安装传感器，成本高昂，挡风玻璃起雾需要依靠手动除雾的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有除雾辅助功能的商用车内后视镜，包括框体，框体内固定连接有壳体，壳体5背面固定连接有连接板，连接板背面固定连接有连接支架，连接支架顶端固定连接有安装底座，安装底座上表面与汽车前挡玻璃固定连接，壳体左侧开设有左弧形槽，壳体右侧开设有右弧形槽，左弧形槽内设置有左旋转块，右弧形槽内设置有右旋转块，左旋转块背面固定连接有左隔离套，右旋转块背面固定连接有右隔离套，左旋转块背面位于左隔离套内侧和右旋转块背面位于右隔离套内侧均固定连接有两个用于配合商用车内主动安全装置的距离传感器，安装底座外侧固定连接有湿度传感器，左旋转块、右旋转块和壳体正面均固定连接有反射镜片，框体上位于左旋转块下端固定连接有提升左旋转块旋转阻力的左阻尼块，框体上位于右旋转块下端固定连接有提升右旋转块旋转阻力的右阻尼块。

进一步地，为了配合主动安全装置，距离传感器通过后视镜内部的左电源连接线与商用车内主动安全装置控制终端相连接。

进一步地，为了配合自动除雾，湿度传感器通过后视镜内部的右电源连接线与商用车内空调自动除雾开关相连接。

进一步地，为了降低成本，方便配套，左旋转块和右旋转块大小相同。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种具有除雾辅助功能的商用车内后视镜通过在安装底座上固定有湿度传感器，通过监测前挡玻璃表面的湿度来控制商用车内空调除雾开关启闭，因此无需驾驶员手动操作除雾开关，提升行驶安全性，通过在壳体两侧设置可以角度调节的左、右旋转块，并且在左、右旋转块背面安装距离传感器，从而提升后视镜的可视范围，降低安装商用车内安全装置传感器的成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的背面视图。

图中:1.框体，2.连接板，3.连接支架，4.安装底座，5.壳体，6.左弧形槽，7.右弧形槽，8.左旋转块，9.右旋转块，10.左隔离套，11.右隔离套，12.距离传感器，13.湿度传感器，14.反射镜片，15.左阻尼块，16.右阻尼块，17.左电源连接线，18.右电源连接线。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1和图2所示的一种具有除雾辅助功能的商用车内后视镜，包括框体1，框体1内固定连接有壳体5，壳体5背面固定连接有连接板2，连接板2背面固定连接有连接支架3，连接支架3顶端固定连接有安装底座4，安装底座4上表面与汽车前挡玻璃固定连接，壳体5左侧开设有左弧形槽6，壳体5右侧开设有右弧形槽7，左弧形槽6内设置有左旋转块8，右弧形槽7内设置有右旋转块9，左旋转块8背面固定连接有左隔离套10，右旋转块9背面固定连接有右隔离套11，左旋转块8背面位于左隔离套10内侧和右旋转块9背面位于右隔离套11内侧均固定连接有两个用于配合商用车内主动安全装置的距离传感器12，安装底座4外侧固定连接有湿度传感器13，左旋转块8、右旋转块9和壳体5正面均固定连接有反射镜片14，框体1上位于左旋转块8下端固定连接有提升左旋转块8旋转阻力的左阻尼块15，框体1上位于右旋转块9下端固定连接有提升右旋转块9旋转阻力的右阻尼块16。