[实用新型]一种用于巷道掘进机的减震式临时支护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种临时支护装置，具体地说是一种用于巷道掘进机的减震式临时支护装置。

背景技术

巷道掘进临时支护问题一直是困扰煤矿安全生产的一项技术难题。国内煤矿目前普遍使用的临时支护形式是窜管前探梁和支柱加横梁两种方式。虽然针对以上情况设计出一种掘进机机载临时支护装置，替代原有的临时支护形式。但是该掘进机机载临时支护装置在岩巷中使用时因震动大，导致经常损坏，造成机载临时支护装置得无法正常使用，工人的安全得不到保障。

为此，对现有结构做出改进，设计一种具有减震性能的临时支护装置，来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种用于巷道掘进机的减震式临时支护装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于巷道掘进机的减震式临时支护装置，包括顶架、外立柱和折叠油缸，所述外立柱和折叠油缸的一端分别转动连接于掘进机机体，且折叠油缸的另一端还转动连接于外立柱上，所述顶架后端铰接连接有内立柱，所述内立柱和上述外立柱之间通过升降油缸连接，所述顶架后部与外立柱之间还连接有倾斜设置的支撑油缸，其中，所述顶架前部和外立柱之间连接有拉紧油缸，且所述拉紧油缸的控制线路与上述折叠油缸、升降油缸、支撑油缸的控制线路分别连接于掘进机机体的总控线路。

进一步，所述顶架的下表面设置有减震垫。

具体的，所述拉紧油缸的底部与外立柱铰接连接，拉紧油缸的拉杆顶端与顶架可拆卸连接。

更具体的，所述外立柱的一个端部和折叠油缸的底部分别通过转轴连接于掘进机机体，折叠油缸的拉杆顶端还铰接连接于外立柱上；所述外立柱的另一端与升降油缸底部固定连接，升降油缸的拉杆顶端与内立柱固定连接。

本实用新型的一种用于巷道掘进机的减震式临时支护装置与现有技术相比所产生的有益效果是：

1）本实用新型装配于掘进机机体的悬臂中上部，结构简单，对掘进机机体的改造量小，实现临时支护的机械化作业，降低了作业强度，提高了掘进效率，保证了锚护工人的安全；

2）在本实用新型中，顶架与外立柱之间通过拉紧油缸固定，操作油缸操作阀，拉紧油缸收回，使顶架紧紧的与掘进机机体的盖板接触，并且在顶架下部安装减震垫，顶架与盖板之间变成柔性接触，使机载临时支护装置与掘进机变成一个整体，减少震动产生的破坏。

附图说明

附图1是本实用新型的处于收缩状态时的结构示意图；

附图2是本实用新型的处于伸开状态时的结构示意图。

图中，1、掘进机机体，2、顶架，3、外立柱，4、折叠油缸，

5、内立柱，6、升降油缸，7、支撑油缸，8、拉紧油缸，

9、减震垫。

具体实施方式

下面结合附图1、2，对本实用新型的一种用于巷道掘进机的减震式临时支护装置作以下详细说明。

如附图1、2所示，本实用新型的一种用于巷道掘进机的减震式临时支护装置，其结构包括顶架2、外立柱3和折叠油缸4；

所述外立柱3的一个端部和折叠油缸4的底部分别通过转轴连接于掘进机机体1，折叠油缸4的拉杆顶端还铰接连接于外立柱3上；

所述顶架2右端铰接连接有内立柱5，所述内立柱5和上述外立柱3之间通过升降油缸6连接，所述顶架2右部与外立柱3之间还连接有倾斜设置的支撑油缸7；

所述顶架2左部和外立柱3之间连接有拉紧油缸8，所述拉紧油缸8的底部与外立柱3铰接连接，拉紧油缸8的拉杆顶端与顶架2可拆卸连接；

且所述拉紧油缸8的控制线路与上述折叠油缸4、升降油缸6、支撑油缸7的控制线路分别连接于掘进机机体1的总控线路。

所述顶架2的下表面设置有减震垫9。

本实用新型处于收缩状态时，拉紧油缸8的拉杆顶端与顶架2螺栓可拆卸连接，且拉紧油缸8的拉杆处于收缩状态，顶架2与掘进机机体1的盖板通过减震垫9进行柔性接触；

当需要将支架伸开时，首先要手动拆卸拉紧油缸8和顶架2的连接位置，然后推动操作手柄，打开折叠油缸4，同时配合另一个操作手柄，使支撑油缸7同时打开，在保持顶架2处于水平位置的状态下，折叠油缸4推动外立柱3绕转轴转动，同时折叠油缸4也绕转轴转动，从而推动升降油缸6和内立柱5向前倾斜，然后打开升降油缸6，使升降油缸6缓慢上升，达到巷道所需高度即可。

经多次试验使用后得出以下结论，本实用新型装配于掘进机机体1的悬臂中上部，结构简单，对掘进机机体1的改造量小，实现临时支护的机械化作业，降低了作业强度，提高了掘进效率，保证了锚护工人的安全。在原有支护的基础上，顶架2与外立柱3之间通过拉紧油缸8固定，操作油缸操作阀，拉紧油缸8收回，使顶架2紧紧的与掘进机机体1的盖板接触，并且在顶架2下部安装减震垫9，顶架2与盖板之间变成柔性接触，使机载临时支护装置与掘进机变成一个整体，减少震动产生的破坏。