[实用新型]一种船舶空调系统的净化装置

说明书

技术领域

本实用新型属于船舶设备技术领域，涉及一种净化装置，尤其是一种船舶空调系统的净化装置；该净化装置能够有效过滤进入空调系统的空气，以确保船舱等空间内空气的清洁度。

背景技术

船舶设备是指除船舶备件以外的任何用于船舶上的可移动但不带消费性质的物品。主要包括舵设备，锚设备，系泊设备，拖拽设备，起货设备，救生设备，关闭设备，管系，舱底水系统，压载系统，日用水系统，消防设备，通风空调制冷设备等等。

其中，船舶空调系统作为一种调节船舱等封闭空间温度的设备，在远洋运输行业中尤为重要。

由于船舶的封闭化设计，使得拥挤的船舶舱室人员、设备共存，船舶内的油漆、燃料、塑料、体味等形成较高浓度有害气体，这些有害气体成分复杂，长期滞留在船舶内，对舰员的身体健康带来一定危害。现阶段空调系统只有简单的过滤设备，仅对大颗粒悬浮物有一定的效果，对部分人员密集，空气中含有大量的循环菌、病毒、有害气体等的舱室根本没有明显效果，这些实际情况要求船舶的空调系统随时可以提供优质、高效的洁净空气，以保证船员的身体健康。

针对上述缺陷，申请号为201320137033.1的实用新型专利申请提供了一种船舶空调空气净化装置，包括控制仪和空调器送风管净化单元，所述控制仪上连接设置有电源和控制器控制箱，所述空调器送风管净化单元有多个，所述多个空调器送风管净化单元均与控制仪相连接。

上述专利申请公开的技术方案，虽然能够起到一定的过滤作用，然而通过在空调器送风管内按转多个净化单元，无法接触进入送风管内的全部空气，只能对部分空气进行净化过滤，导致空气过滤不彻底，从而无法确保舱室内空气的清洁程度。此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有技术中存在的净化单元无法全面接触进入送风管的空气，而导致空气过滤不彻底的缺陷，提供设计一种船舶空调系统的净化装置，以解决上述技术问题，全面接触进入送风管内的空气，以确保空气净化效果。

为实现上述目的，本实用新型给出以下技术方案：

一种船舶空调系统的净化装置，包括净化箱，净化箱的出口连接到空调系统的进风管道，净化箱的进口与舱室内的空气连通，其特征在于：

所述净化箱内设置有多级过滤网，

在净化箱的顶部设置有喷嘴，所述喷嘴通过管道连接有第一水泵，所述第一水泵通过管道连接到水池，

在净化箱的底部设置有弧形集水板，弧形集水板的中间位置开有一通孔，所述通孔的下方设置有集水漏斗，所述集水漏斗通过管道连接有污水净化器，

在净化箱内靠近净化箱出口的一侧设置有空气干燥层，

所述污水净化器包括外壳，所述外壳内设置有过滤筒，所述外壳与过滤筒之间形成环形腔，所述外壳的侧壁设置有进水管和出水管，所述进水管的一端与环形腔连通，另一端与集水漏斗连通，所述出水管的一端伸入外壳内与过滤筒内腔连通，另一端通过第二水泵与水池连通，该污水净化器还包括一内置于过滤筒中且轴线与过滤筒轴线重合的旋转轴，所述旋转轴上设置有轴套，所述轴套上设置有横向连接杆，所述横向连接杆上设置有竖向固定杆，所述竖向固定杆上设置有毛刷，所述旋转轴连接到驱动电机的输出轴。

优选地，净化箱内设置有三级过滤网；净化箱内设置三级过滤网能够对进入净化箱内的空气进行充分过滤，而且节省过滤网的用量，降低成本。

优选地，所述过滤网为活性炭纤维层过滤网；采用活性炭纤维层过滤网能够对进入净化箱内的空气进行有效过滤，充分吸附进入净化箱内的空气，以起到充分过滤空气的目的。

优选地，所述空气干燥层为活性炭吸附层；采用活性炭吸附层作为空气干燥层，能够有效洗吸收过滤后空气中的水分，以达到干燥空气的目的。

优选地，所述轴套上对称设置有两根横向连接杆；通过设置两根横向连接杆，以确保旋转轴的稳定性。

优选地，所述过滤筒为圆柱筒状过滤筒；采用圆柱筒状过滤筒，增强与污水的接触面积，提高过滤效率。

优选地，所述进水管位于外壳的底端，所述出水管位于外壳的上端；进水管位于出水管的下方，能够使得污水充分过滤。

本实用新型的有益效果在于，通过在净化箱内设置多级过滤网，能够对进入净化箱内的空气进行充分过滤；

通过在净化箱顶部设置喷嘴，能够对净化箱内的过滤网以及空气喷淋，一方面能够起到净化空气的作用，另一方面能够起到清洗过滤网的作用，过滤网上粘附的空气中的细菌、颗粒等杂物，在喷嘴喷淋的作用下脱离过滤网；