[实用新型]一种公路护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，尤其涉及一种公路护栏。

背景技术

目前，大多数城市为了道路安全在公路中间或两边都设置有护栏。但是目前的防护栏样式单一，既不美观又浪费了空间资源。随着城市道路建设的发展，越来越多的商家开始重视道路旁的广告宣传，但是现有的广告牌只是单一的张贴在路旁，没有充分利用空间资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，因此提供了一种结构简单、可两面循环旋转播放广告的公路护栏。

 为了解决目前所存在的问题，本实用新型采用如下技术方案：一种公路护栏，包括立柱、底座、横梁和广告幕布，所述立柱为空心结构且一侧开有缝隙，所述相邻两个立柱内分别设置有主动轴和从动轴，所述主动轴上安装有主动带轮，所述从动轴上安装有从动带轮，所述广告幕布上设置有一圈与主动带轮和从动带轮配合的啮合齿。

本实用新型的进一步改进还有，安装有主动轴的立柱上端设置有动力驱动装置，所述动力驱动装置与所述主动轴联接，所述动力驱动装置固定在所述立柱上。采用这种方式可以实现所述主动轴和所述从动轴的旋转从而通过带连接方式实现广告幕布的移动。

本实用新型的进一步改进还有，所述主动轴上端固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮与动力驱动装置的动力输出齿轮啮合。采用这种方式可以通过动力驱动装置驱动主动轴的运动。

本实用新型的进一步改进还有，所述底座内设置有与市电相连的电源，所述电源通过螺纹连接方式固定在所述底座内。采用这种方式一方面节约电源位置空间，另一方面也起到固定电源的作用。

本实用新型的进一步改进还有，所述主动轴和所述从动轴通过轴承、轴套、轴承端盖和轴端挡圈沿轴向限定在所述立柱内。采用这种方式一方面避免了所述主动轴和所述从动轴沿轴向运动，另一方面也为所述主动轴和所述从动轴的圆周运动提供了便利。

本实用新型的进一步改进还有，所述广告幕布与其上的啮合齿为一体制出的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可以实现广告幕布的循环移动，有效利用了公路护栏的空间资源。

由此可见，本技术方案与现有的技术方案相比较，有较为显著的进步。

附图说明

图1为公路护栏整体结构示意图。

其中，1-立柱，2-底座，3-电源，4-轴套，5-轴端挡圈，6-主动齿轮，7-动力驱动装置，8-广告幕布，9-轴承，10-轴承端盖，11-主动带轮，12-从动带轮，13-主动轴，14-从动轴，15-横梁。

具体实施方式

为了能够清楚的说明本技术方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合附图，对本方案进行阐述。

如附图，本实用新型为一种公路护栏，包括立柱1、底座2、横梁15和广告幕布8，立柱1为空心结构且一侧开有缝隙，相邻两个立柱内分别设置有主动轴13和从动轴14，主动轴13上安装有主动带轮11，从动轴14上安装有从动带轮12，广告幕布8上设置有一圈与主动带轮11和从动带轮12配合的啮合齿。安装有主动轴13的立柱上端设置有动力驱动装置7，动力驱动装置7与主动轴12联接，动力驱动装置7固定在安装有主动轴13的立柱上。主动轴13上端固定安装有主动齿轮6，主动齿轮6与动力驱动装置7的动力输出齿轮啮合。底座2内设置有与市电相连的电源3，电源3和底座2通过螺栓固定在一起，动力驱动装置7通过电路与电源3连接，采用这种方式可以有效为动力驱动装置7提供供电电源。主动轴13和从动轴14通过轴承9、轴套4、轴承端盖10和轴端挡圈5沿轴向分别限定在相邻立柱内，采用这种方式能够限定主动轴13和从动轴14只能做圆周运动。广告幕布8与其上的啮合齿为一体制出的，采用这种方式可以有效的通过主动带轮11和从动带轮12带动广告幕布8运动。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过现有技术实现，在此不再赘述。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内所作出的变化、改型、添加或更换，也应属于本实用新型的保护范围。