[实用新型]桅杆内钢丝绳组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢丝绳组件，尤其涉及桅杆式起重机中的桅杆内的钢丝绳组件。

背景技术

传统起重机在很多方面已经不能满足海洋开发领域的特殊工况要求，鉴于桅杆式起重机独特的优势，越来越多的国内外客户开始选择桅杆式起重机，尤其是在石油平台、铺管船的应用上得到了很好的体现，前景十分广阔。

起重机在进行回转作业时，卷筒上的钢丝绳会发生乱绳，而且桅杆内的钢丝绳也会发生麻花打结现象。

实用新型内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供了一种桅杆内钢丝绳组件，保证钢丝绳在卷筒内不发生乱绳以及钢丝绳在桅杆内不发生相互干涉的情况。

本实用新型的技术方案为：本实用新型揭示了一种桅杆内钢丝绳组件，包括卷筒排绳滑轮组、钢丝绳分离装置以及顶部滑轮组，顶部滑轮组带动桅杆内的多根钢丝绳旋转，在联排绞车机构的每一个卷筒对中均安装一个导向滑轮，在卷筒排绳滑轮组和顶部滑轮组之间安装钢丝绳分离装置。

根据本实用新型的桅杆内钢丝绳组件的一实施例，导向滑轮将联排绞车机构的每一个卷筒的钢丝绳出绳角度处理成满足折线卷筒皮的0.5°至1.5°的范围。

根据本实用新型的桅杆内钢丝绳组件的一实施例，钢丝绳分离装置在顶部滑轮组回转180°时，该多根钢丝绳不发生打结干涉。

根据本实用新型的桅杆内钢丝绳组件的一实施例，钢丝绳分离装置包括结构支架、回转组件、主钩钢丝绳定位托辊、副钩钢丝绳定位托辊、桅杆，结构支架与桅杆连接，回转组件安装在结构支架的头部以使主钩钢丝绳定位托辊和副钩钢丝绳定位托辊顺利回转。

根据本实用新型的桅杆内钢丝绳组件的一实施例，桅杆内的多根钢丝绳包括变幅钢丝绳、主钩钢丝绳、副钩钢丝绳，变幅钢丝绳在工作中始终位于回转中心位置，主钩钢丝绳和副钩钢丝绳分别被主钩钢丝绳定位托辊和副钩钢丝绳定位托辊隔开，以使变幅钢丝绳、主钩钢丝绳和副钩钢丝绳呈现品字形的分布形式。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型是在起重机的桅杆内部安装滑轮组和钢丝绳分离装置，滑轮组与绞车卷筒对中，保证了在回转作业时折线卷筒皮得到所需要的入绳角度。而钢丝绳分离装置则保证了起重机在单侧回转超过180°的时候钢丝绳不发生交叉打结现象。

附图说明

图1示出了本实用新型的桅杆内钢丝绳组件的结构示意图。

图2A和2B示出了桅杆内钢丝绳组件中的钢丝绳分离装置的结构示意图。

具体实施方式

在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后，能够更好地理解本实用新型的上述特征和优点。在附图中，各组件不一定是按比例绘制，并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。

图1示出了本实用新型的桅杆内钢丝绳组件的较佳实施例的结构。请参见图1，本实施例的桅杆内钢丝绳组件包括卷筒排绳滑轮组2、钢丝绳分离装置3以及顶部滑轮组4。

顶部滑轮组4带动桅杆内的多根钢丝绳(图中示出为三根)旋转，在联排绞车机构1的每一个卷筒对中均安装一个导向滑轮，在卷筒排绳滑轮组2和顶部滑轮组4之间安装钢丝绳分离装置3。

导向滑轮将联排绞车机构1的每一个卷筒的钢丝绳出绳角度处理成满足折线卷筒皮的0.5°至1.5°的范围，从而避免卷筒内钢丝绳的乱绳。

钢丝绳分离装置3在顶部滑轮组4回转180°时，多根钢丝绳不发生麻花状打结干涉。钢丝绳分离装置3包括结构支架31、回转组件32、主钩钢丝绳定位托辊33、副钩钢丝绳定位托辊34、桅杆35，结构支架31与桅杆35连接，回转组件32安装在结构支架31的头部以使主钩钢丝绳定位托辊33和副钩钢丝绳定位托辊34顺利回转。

桅杆35内的多根钢丝绳包括变幅钢丝绳51、主钩钢丝绳52、副钩钢丝绳53，变幅钢丝绳51在工作中始终位于回转中心位置O，主钩钢丝绳52和副钩钢丝绳53分别被主钩钢丝绳定位托辊33和副钩钢丝绳定位托辊34隔开，以使变幅钢丝绳51、主钩钢丝绳52和副钩钢丝绳53呈现品字形的分布形式。

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