[实用新型]一种轨道挡车器

说明书

技术领域

本实用新型属于机械装置技术领域，具体涉及一种轨道挡车器。

背景技术

在煤矿生产巷道内，使用绞车来运输煤或其他生产工具，绞车在铁轨上运行，而铁轨行径的路段有需要减速慢行的路口、人员流动较大的地段、且需要僻让工人的地段，因此在特殊路段需要设置减速装置，使绞车借助外力迅速降低速度，保证生产安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轨道挡车器，提供了一种结构简单，成本低廉的铁轨用挡车器，能够迅速降低绞车的速度。

本实用新型所采用的技术方案是，一种轨道挡车器，包括挡车片，挡车片的中部上凸，且挡车片中部的下面连接有竖直的弹簧，挡车片的一端的下方连接有转轴，且挡车片可绕转轴转动。

本实用新型的特点还在于，

其中挡车片的结构为两端水平，中部为弧形。

其中弹簧下端外套接在固定柱上。

其中挡车片连接转轴的一端还设置有压杆，压杆在挡车片的上方，挡车片的另一端的下方设置有支撑块。

本实用新型的有益效果是，挡车片的最高处高于轨道，这样就形成了一个凸起的减速带，绞车通过的时候会消耗很大的动力，从而降低绞车的速度，并且挡车片的一端下方设置有支撑块，防止挡车片被绞车压变形，并且结合挡车片中部下方连接的弹簧能够使挡车片被压之后，能够迅速弹起，并恢复原状，弹簧套接的固定柱可以防止弹簧在反复使用的过程中位置发生变化，影响挡车片的弹起，挡车片的另一端与转轴连接，转轴可以在挡车片被压以及弹起的过程中释放挡车片的受力，防止挡车片与转轴的连接端因为受力过大而断裂，转轴的一端设置压杆起到与转轴同样的作用。

附图说明

图1是本实用新型一种轨道挡车器的结构示意图。

图中，1.挡车片，2.压杆，3.转轴，4.弹簧，5.固定柱，6.支撑块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型公开了一种轨道挡车器，如图1所示，包括挡车片1，挡车片1的两端水平，中间为向上凸起的弧形，且挡车片1的最高处高于铁轨，挡车片1一端的下方处设置有固定的支撑块6，支撑块6与挡车片1之间有距离，挡车片1的中间部位的下方连接有弹簧4，弹簧4的下端套接在固定柱5上，挡车片1的另一端与转轴3连接，且挡车片1可绕转轴3转动，挡车片1的另一端还设置有压杆2，压杆2在挡车片1的水平段与弧形端的连接处上方。

本实用新型一种轨道挡车器的使用方法是，在需要绞车减速的特殊路段的前后方的铁轨外侧处设置挡车器，将压杆2、转轴3、固定柱5以及支撑块6固定连接在铁轨外侧上，并且使挡车片1贴近铁轨外侧；绞车在轨道上行驶的时候，行驶到需要减速的特殊路段时，绞车车轮压上挡车片1时，因为挡车片1的中间部位上凸，因此绞车在挡车片1上运行时的阻力会加大，并且挡车片1下设置的支撑块6可防止绞车将挡车片1压变形，当绞车通过挡车片1时，挡车片1下的弹簧4能够将挡车片1复原。

使用本实用新型一种轨道挡车器，安装在煤矿巷道铁轨的外侧上，能够有效降低绞车的速度，并且其结构简单、成本低廉、安装方便，在煤矿巷道的复杂路段，人流比较频繁的路段设置该挡车器，能够有效减少事故的发生，提高生产的效率。