[实用新型]离合器快速排气装置有效
| 申请号: | 201520228141.9 | 申请日: | 2015-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN204529297U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
| 发明(设计)人: | 李连兵;吕长明;王玉宝 | 申请(专利权)人: | 山东电力建设第二工程公司 |
| 主分类号: | B67D7/06 | 分类号: | B67D7/06 |
| 代理公司: | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人: | 董庆田 |
| 地址: | 250100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合器 快速 排气装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及离合器技术领域,尤其涉及一种离合器快速排气装置。
背景技术
在车辆使用过程、修理过程或者加注离合器压力油过程中,离合器油气液压管路中常常会进入空气,会造成离合器分离不彻底、排挡不好挂,进而导致离合器出现故障。
现有技术中,对于液顶气助力式离合器,排气螺栓安装在离合器助力器上,检修时维修人员需要通过人工旋拧排气螺栓,反复踩踏离合器踏板,利用离合器油缸内部容积扩大产生的负压,将带有空气的离合器压力油排放到容器内,要往复进行多次排气操作,排气效果差,排气工作十分困难,少则几个小时,多则需要两三天的时间,既耗时又费力,而且在排气过程中耗费很多传动介质,造成材料浪费,不够经济。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种加工制作简单,维修使用方便,可快速完成离合器排气工作,确保离合器排气效果良好的离合器快速排气装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:离合器快速排气装置,包括:
储油箱,用于盛装作为排气动力的压力油;
喷油器,所述喷油器设有吸油口和喷油口,所述吸油口与所述储油箱相连通;所述喷油器设有电源连接线,所述电源连接线连接有电源线夹;喷油器可以采用汽车雨刷喷水电机实现。
连接软管,一端与所述喷油口密封连接,另一端通过连接头与离合器助力器密封连接;
所述连接头,包括管体,所述管体一端外周壁上设有螺纹,通过所述螺纹与离合器助力器的排气螺栓孔密封连接;所述管体另一端设有燕尾连接部,通过所述燕尾连接部与所述连接软管密封连接。
作为优选的技术方案,所述喷油器安装于所述储油箱的外侧底部,所述吸油口伸入所述储油箱内,所述吸油口处设有过滤网。
作为对上述技术方案的改进,所述连接软管为塑料软管。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
(1)通过喷油器吸油口直接吸油,压力油通过连接软管输送到离合器助力器内,经离合器油路系统反向输送到离合器油缸,然后传输到离合器储油罐内,利用空气向上运动的原理,在压力油的输送压力作用下,将离合器助力器、离合器油缸及离合器油路中的空气全部排到离合器储油罐内,可快速完成离合器排气工作,保证排气效果良好;
(2)通过所述连接软管和连接头便于与离合器助力器进行快速组装和拆卸,检修排气方便,零部件加工制造简单;通过所述电源线夹便于直接将所述喷油器连接到汽车电瓶上,从而提供电源动力,可以随时随地进行排气作业,便于广泛推广应用;
(3)排气作业过程中,压力油作为传动介质从储油箱排送至离合器储油罐内,油液不外流、不浪费,不仅排气效率高、而且经济节能。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例储油箱和喷油器的结构示意图;
图2是本实用新型实施例连接软管的结构示意图;
图3是本实用新型实施例连接头的结构示意图;
图4是本实用新型实施例的工作原理示意图。
图中:1-储油箱;2-压力油;3-喷油器;4-吸油口;5-喷油口;6-电源连接线;7-电源线夹;8-连接软管;9-连接头;10-离合器助力器;11-管体;12-燕尾连接部;13-过滤网;14-电瓶;15-离合器油缸;16-离合器储油罐;17-离合器踏板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1至图3所示,离合器快速排气装置,包括:
储油箱1,采用圆柱形铁桶,直径100mm,高度140mm,内部盛装有作为排气动力的压力油2;
喷油器3,所述喷油器3设有吸油口4和喷油口5,所述吸油口4与所述储油箱1相连通;所述喷油器3设有电源连接线6,所述电源连接线6连接有电源线夹7;通过电源线夹7分别与电瓶14正负极相连。
连接软管8,一端与所述喷油口5密封连接,另一端通过连接头9与离合器助力器10密封连接;
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