[实用新型]一种农业车辆与工业车辆液压制动总泵结构有效
申请号: | 201520228007.9 | 申请日: | 2015-04-15 |
公开(公告)号: | CN204845914U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 陈灵刚;刘叶芝;刘叶勇;杨贵清 | 申请(专利权)人: | 玉环奥恒机械有限公司 |
主分类号: | B60T11/16 | 分类号: | B60T11/16 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 317699 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 农业 车辆 工业 液压 制动 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及农业车辆与工业车辆制动领域,更具体的说,是涉及一种农业车辆与工业车辆液压制动总泵结构。
背景技术
在现有制动领域,单边制动是钢球对内孔壁的密封,这是铁对铁的密封,产品在使用一段时间后,会磨损出现微小的泄漏,单边制动失效,影响泵的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术提出的不足之处,本实用新型提出了一种泵体单边制动不会失效的农业车辆与工业车辆液压制动总泵结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种农业车辆与工业车辆液压制动总泵结构,包括泵体,在泵体内设置有活塞和阀座,在泵体上连接有钢球孔螺丝,钢球孔螺丝的内部开设有向内的盲孔,在该盲孔中设有钢球弹簧,钢球弹簧的另一端套在阀座上,阀座的另一端装有阀门橡胶密封件,在阀门橡胶密封件的内侧装有钢球,钢球紧挨着所述的活塞;阀门橡胶密封件的密封面紧贴着泵体及钢球孔的端面;在钢球孔螺丝与泵体端面之间设置有组合垫片。
上述的活塞的内置端部上开有导杆安装孔,所述导杆安装孔内设置有导杆。
上述的导杆的前端设置有进油活塞组件,导杆上套装有弹簧。
上述的泵体的端部上卡接有用于活塞防尘的防尘罩。
本实用新型所具备的有益效果:与现有技术对比,本实用新型摒弃了现有技术采用铁与铁的密封,采用了新型的结构,长久使用也不会发生磨损,单边制动效果好,产品的使用寿命更长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型剖视结构示意图。
图中标号含义:1-泵体;2-活塞;3-阀座;4-钢球孔螺丝;5-盲孔;
6-钢球弹簧;7-防尘罩;8-阀门橡胶密封件;9-钢球;10-组合垫片;
11-导杆安装孔;12-导杆;13-弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种农业车辆与工业车辆液压制动总泵结构,包括泵体1,在泵体1内设置有活塞2和阀座3,在泵体1上连接有钢球孔螺丝4,钢球孔螺丝4的内部开设有向内的盲孔5,在该盲孔5中设有钢球弹簧6,钢球弹簧6的另一端套在阀座3上,阀座3的另一端装有阀门橡胶密封件8,在阀门橡胶密封件8的内侧装有钢球9,钢球9紧挨着所述的活塞2;阀门橡胶密封件8的密封面紧贴着泵体1及钢球孔的端面;在钢球孔螺丝4与泵体1端面之间设置有组合垫片10。
进一步,上述的活塞2的内置端部上开有导杆安装孔11,所述导杆安装孔11内设置有导杆12。
进一步,上述的导杆12的前端设置有进油活塞组件,导杆12上套装有弹簧13。
进一步,上述的泵体1的端部上卡接有用于活塞防尘的防尘罩7。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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