[实用新型]油气回收真空转子泵

说明书

技术领域

本实用新型属于加油站的油气回收配件技术领域，具体涉及一种油气回收真空转子泵。

背景技术

在现实生活中，一些加油站经常闻到汽油味，而汽油味的产生是因为汽油容易挥发至空气中，此时空气中含有挥发性的有机物被统称为油气，油气浓度最高的地方是在储油槽及油箱中，因此，加油站在油罐车泄油作业及经汽车加油作业的过程，是油气逸散的主要来源，油气的渗漏和无控制的排放给加油站带来了火灾和爆炸的危险，故对作业过程中的油气进行回收成了当务之急。

油气回收泵用于加油站输油过程中对油气的回收，避免输油时油气散发到空气中污染环境和能源损失，其结构一般包括电机和泵，叶片泵是油气回收泵较普遍的一种结构，在工作时叶片由转子内的弹簧压紧与泵体内腔壁之间的密封接触，其主要缺点是弹簧长期使用后易疲劳，弹力降低或损坏，使叶片与泵体内腔壁之间密封性能下降，甚至不能正常工作，特别是低速旋转时，叶片与泵体内腔壁之间的密封性能会明显下降，密封性能差、使用寿命短，而且叶片易碎、运转时噪音大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种使用寿命长、运转噪音低、流量大、共振小的油气回收真空转子泵。

本实用新型所采用的技术方案是：一种油气回收真空转子泵，包括泵体，所述泵体一端设置有与电机相连的直连盖，另一端设置有呼吸阀盖，所述泵体内设置有与之匹配的缸套，该缸套内设置有转子以及转子轴，所述转子轴与电机的电机轴经弹性联轴器同心连接，所述转子轴与缸套之间偏心设置，所述转子上均匀设置有数个外侧开口的圆弧槽，所述圆弧槽内设置有与之动密封的转柱。

作为优选，所述泵体上沿圆周方向均匀分布有多个散热肋片。

作为优选，所述呼吸阀盖上设置有两只阻火器组件。

作为优选，所述呼吸阀盖上还设置有溢流阀。

作为优选，所述转子轴与转子之间设置有平键。

作为优选，所述转子轴通过孔用挡圈、轴承以及骨架油封与所述直连盖连接。

本实用新型的有益效果在于：由于本实用新型采用上述结构，电机旋转带动转子轴转动，进而带动转子旋转，同时转柱也开始运转，当电机达到一定转速时，转柱开始离心运动，然后紧贴缸套内侧面旋转运动，转柱从下止点运动到上止点为抽吸油气过程，油气经阻火器组件进入转子泵，转柱从上止点运动到下止点是排出油气过程，油气在泵内被压缩再经另一阻火器组件排出。本实用新型的转子泵具有设计巧妙合理，使用寿命长，流量大，转柱运动时噪音低、共振小等优点，值得广泛推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的分解示意图；

图3为本实用新型的横向剖视图；

图4为本实用新型的纵向剖视图。

图中：1、直连盖；2、泵体；3、缸套；4、转子；5、平键；6、呼吸阀盖；7、转柱；8、骨架油封；9、轴承；10、转子轴；11、孔用挡圈；12、阻火器组件；13、下止点；14、上止点。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、图2、图3和图4所示，一种油气回收真空转子泵，包括泵体2，所述泵体2一端设置有与电机相连的直连盖1，另一端设置有呼吸阀盖6，所述泵体2上沿圆周方向均匀分布有多个散热肋片，提升泵体2的散热性能。

泵体2内设置有与之匹配的缸套3，该缸套3内设置有转子4以及转子轴10，所述转子轴10与电机的电机轴经弹性联轴器同心连接，转子轴10通过孔用挡圈11、轴承9以及骨架油封8与所述直连盖1连接，转子轴10与转子4之间设置有平键5，所述转子轴10与缸套3之间偏心设置，即转子轴10与缸套3安装后是偏心的，经过精心设计偏心量来调节流量大小。

所述转子4上均匀设置有数个外侧开口的圆弧槽，所述圆弧槽内设置有与之动密封的转柱7。

所述呼吸阀盖6上设置有两只阻火器组件12和溢流阀，溢流阀用来调节泵的流量大小和工作压力，本泵的设计流量大于100L/min。

由于本实用新型采用上述结构，电机旋转带动转子轴10转动，进而经过平键5带动转子4旋转，同时转柱7也开始运转，当电机达到一定转速时，转柱7开始离心运动，然后紧贴缸套3内侧面旋转运动，转柱7从下止点13运动到上止点14为抽吸油气过程，油气经阻火器组件12进入转子泵，转柱7从上止点14运动到下止点13是排出油气过程，油气在泵内被压缩再经另一阻火器组件12排出。