[实用新型]一种四极直流永磁电机

说明书

技术领域

    本实用新型涉及电机技术领域，具体地说是一种应用于汽车电动尾门撑杆上的四极直流永磁电机。

背景技术

目前的四极直流永磁电机应用于电动尾门撑杆上，采用的四极磁环无定位结构，N，S磁极之间有一个小缺口作为几何中心线的标识，也即磁极分界线，通过夹具卡住小缺口安装进金属外壳内，这样磁环容易偏移角度或装反，也即几何中性线与碳刷位置容易偏移角度或反向，因电动尾门撑杆上的电机均要求正反转，就需要碳刷放置在电机的几何中心线上，如果碳刷偏离几何中心线，则与它相接触的转子绕组所产生的电枢磁场就会使定子磁环产生的主磁场发生畸变，将产生两种电枢反应：即直轴电枢反应和交轴电枢反应，从而使空间内合成磁场发生畸变，影响电机正常工作，降低效率，改变电机性能。由于电枢反应的原因，逆转向偏移角度会使电机工作磁通减少，导致电机转速升高，有去磁作用。顺转向偏移角度会使电机工作磁通增加，导致电机转速降低，有助磁作用。若偏移角度过大，会产生不正常换向火花，电机电流也发生不同的变化，使电机寿命缩短，产生电磁干扰等，严重时会烧坏换向器与电刷，甚至烧毁电机。

正因为碳刷位置与几何中心线的角度如此重要，就需要避免电机磁环安装的角度准确性和180度装反的可能性，导致出现电机转向反，换向火花大及寿命短，产生电磁干扰，转速高低，电流大小不一致等异常。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种四极直流永磁电机，安装简单，操作方便，不会出现装偏或装反的隐患，具有结构简单，操作简单方便，具有良好的防错功能。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种四极直流永磁电机，包括端盖、定子和转子，转子装在定子内，端盖装在定子一端，所述定子包括外壳和固定在该外壳内壁的四极磁环；转子包括装在外壳内的转轴和固定在该转轴上的转子铁芯，转子铁芯上缠绕有绕组，转子铁芯上固定有换向器，绕组与换向器连接导电，转轴上套装有轴承；端盖包括盖板和装在该盖板上的碳刷臂组，该碳刷臂组上装设有碳刷，该碳刷与换向器滑动接触导电；四极磁环上设有凹槽，外壳内壁上设有凸台，在外壳内壁上安装四极磁环时外壳上的凸台卡装入四极磁环的凹槽中。

所述四极磁环上设置的凹槽至少一个，外壳上的凸台的数量与凹槽的数量保持一致。

所述外壳为金属外壳。

所述盖板为胶盖。

所述转子铁芯表面涂覆有绝缘层。

所述碳刷臂组包括两个碳刷臂。

所述转轴上还套装有轴套。

本实用新型通过在四极磁环上设置凹槽，以及在金属外壳上设置凸台，可以方便的将四极磁环安装在金属外壳内，而且不会出现装偏或装反的隐患，具有结构简单，操作简单方便，具有良好的防错功能，保证了电机转向，换向火花，寿命，电磁干扰，转速，电流等一致性高。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2是图1的A--A剖视图；

图3是磁环凹槽结构和金属外壳凸台定位结构的示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1～3所示，本实用新型揭示了一种四极直流永磁电机，包括端盖、定子和转子，转子装在定子内，端盖装在定子一端，所述定子包括金属外壳1和固定在该金属外壳1内壁的四极磁环2；转子包括装在金属外壳1内的转轴12和固定在该转轴12上的转子铁芯3，转子铁芯3上缠绕有绕组4，转子铁芯3上固定有换向器5，绕组4与换向器5连接导电，转轴12上套装有轴承9；端盖包括盖板8和装在该盖板8上的碳刷臂组7，该碳刷臂组7上装设有碳刷6，该碳刷6与换向器5滑动接触导电，盖板为胶盖；四极磁环2上设有凹槽13，金属外壳1内壁上设有凸台14，在金属外壳1内壁上安装四极磁环时外壳上的凸台卡装入四极磁环的凹槽中形成定位，确保四极磁环安装的准确性。转轴上还套装有轴套11。碳刷臂组一般设置两个碳刷臂，该碳刷臂同时也外界电源连接接触。

四极磁环上设置的凹槽至少一个，外壳上的凸台的数量与凹槽的数量保持一致。转子铁芯表面设有绝缘层，该绝缘层由涂覆在转子铁芯表面的绝缘粉形成。

当转子旋转时，绕组4通过换向器5和碳刷6与外电路接通，外电路的电源电流能通过碳刷6和换向器5进入绕组4，绕组4电流产生的磁场与四极磁环2的主磁场相互作用产生电磁转矩，使电机旋转带动负载。本实用新型主要应用于电动尾门撑杆上。

需要说明的是，以上所述并非是对本实用新型技术方案的限定，在不脱离本实用新型的创造构思的前提下，任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。