[实用新型]新型结构的超薄谐波减速机有效

专利信息
申请号: 201520221493.1 申请日: 2015-04-14
公开(公告)号: CN204628441U 公开(公告)日: 2015-09-09
发明(设计)人: 顾京君 申请(专利权)人: 上海鑫君传动科技有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32
代理公司: 南通市永通专利事务所 32100 代理人: 葛雷
地址: 200072 上海市闸北区广延*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 新型 结构 超薄 谐波 减速
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种谐波减速机。

背景技术

谐波减速机具有精度高,体积小,承载扭矩高的特点,广泛用于工业机器人领域。图1是传统谐波减速机的结构简图。该谐波减速机主要由以下几个零部件组成:波发生器1、柔轮2、刚轮3、十字交叉滚子轴承4。柔轮2被波发生器1弯曲成椭圆形,柔轮2的外齿在椭圆形长轴方向的两端部位与刚轮3的内齿进行啮合。柔轮2与十字交叉滚子轴承4的外圈固定连接,通常作为谐波减速机的输出端。刚轮3与十字交叉滚子轴承4的内圈固定连接,通常作为谐波减速机的固定端。波发生器1通常作为谐波减速机的输入端。图2是谐波减速机齿轮啮合状态示意图。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理,工作性能好的新型结构的超薄谐波减速机。

本实用新型的技术解决方案是:

一种新型结构的超薄谐波减速机,其特征是:包括柔轮,柔轮内设置波发生器,柔轮与刚性外齿啮合,刚性内齿与十字交叉滚子轴承的内圈通过花键连接、键槽连接、过盈连接或金属热处理扩散连接成一体化结构。

本实用新型结构合理,工作性能好。通过改进刚轮的结构形状,变位具有高刚性、高转矩负载的刚性内齿,从而与十字交叉滚子轴承的内圈形成一体化结构,能够大幅减少谐波减速机的厚度(约减少传统结构谐波减速机厚度的三分之一),优化成超薄结构,有利于减轻谐波减速机的重量(约减轻传统结构谐波减速机重量的四分之一),并扩大应用范围,在超薄空间内进行安装使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是传统谐波减速机的结构示意图。

图2是传统谐波减速机齿轮啮合状态示意图。

图3是本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

一种新型结构的超薄谐波减速机,包括柔轮5,柔轮内设置波发生器6,柔轮与刚性外齿7啮合,刚性内齿与十字交叉滚子轴承8的内圈通过花键连接、键槽连接、过盈连接或金属热处理扩散连接成一体化结构。

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