[实用新型]一种LNG动力船空调制冷/供热系统

权利要求书

1.一种LNG动力船空调制冷/供热系统，其特征在于：包括LNG汽化回路，冰蓄冷循环回路，热回收回路以及海水回路；所述LNG汽化回路依次由LNG储液罐(1)、第一电控阀(2)，第一换热器(3)的进口b、出口a，第二电控阀(4)，船舶主机动力系统(5)通过管连接构成；所述冰蓄冷循环回路，依次由第一换热器(3)的出口c，第一冷媒储存罐(6)，第一冷媒泵(7)，第二换热器(8)的进口f、出口e，阀门(9)通过管连接第一换热器(3)进口d构成第一冷媒循环；依次由第二换热器(8)出口g，第二冷媒储存罐(10)，第二冷媒泵(11)，第一电动三通阀(13)，设置在蓄冷蓄热装置(18)中的冷媒盘管(19)，第二电动三通阀(14)通过管连接第二换热器(8)进口h构成第二冷媒循环；设置在蓄冷蓄热装置(18)中的冷水盘管(20)中的水与冷媒盘管(19)中的第二冷媒通过介质换热后利用管道与船舶舱室连接构成冰蓄冷循环回路；所述热回收回路依次由船舶主机动力系统(5)，第三电控阀(15)，循环泵(16)以及设置在蓄冷蓄热装置(18)中的热水盘管(17)通过管连接构成；所述海水回路依次由第一电动三通阀(13)，第三换热器(12)的进口p、出口m以及第三电动三通阀(14)通过管连接构成。

2.根据权利要求1所述的LNG动力船空调制冷/供热系统，其特征在于：所述的蓄冷蓄热装置(18)还连接有若干空调用户。

3.根据权利要求1所述的LNG动力船空调制冷/供热系统，其特征在于：所述的第三换热器(12)还设置有海水进口o和海水出口n。

4.根据权利要求1所述的LNG动力船空调制冷/供热系统，其特征在于：所述的第一冷媒为相变冷媒。

5.根据权利要求4所述的LNG动力船空调制冷/供热系统，其特征在于：所述的相变冷媒优选为R134a或R404a中的任一种。

6.根据权利要求1所述的LNG动力船空调制冷/供热系统，其特征在于：所述的第二冷媒为无相变冷媒，如盐水溶液或乙二醇水溶液。

7.根据权利要求6所述的LNG动力船空调制冷/供热系统，其特征在于：所述的无相变冷媒优选为盐水溶液或乙二醇水溶液中的任一种。