[实用新型]一种CNG液压子站防止液压油打过装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种液压子站的液压保护装置，特别涉及一种CNG液压子站防止液压油打过装置。

背景技术

天然气是一种高质清洁的能源，其燃烧过程中产生的能影响人类呼吸健康的物质极少，燃烧后无废渣、废水产生，相较于煤炭、石油等能源具有安全、热值高、洁净等优势，是保护环境的最理想的燃料之一。天然气汽车加气子站具有投资少，工作能力高，运行费用低，自动控制，极少维护，运行稳定等优点，发展前景广阔。但是卸天然气时尽管有缓冲罐偶尔会发生将液压油打入子站气瓶，即液压油打过现象。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种CNG液压子站防止液压油打过装置。可以有效地防止液压油打过现象。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：气体缓冲罐分别与天然气进、出管密封相通，气体缓冲罐内固定液位传感器，液位传感器与CNG液压子站的控制器电连接。

本实用新型结构简单，自动化程度高，可以有效地防止液压油打过现象。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型示意图。

具体实施方式

如图1所示，气体缓冲罐2分别与天然气进、出管1、3密封相通，气体缓冲罐2内固定液位传感器4，液位传感器4与CNG液压子站的控制器(图中未画出)电连接。

液位传感器4测量气体缓冲罐2内的液位。在正常的系统工作状态下，气体缓冲罐2内是没有液压油的，充满的都是高压天然气气体，进而液位传感器4也就没有显示。当液压油打过，部分注入到气体缓冲罐2内时，液位传感器4也就有了相应的显示，这时，CNG液压子站的控制器就会根据液位传感器4的显示信号控制油泵的启停，防止油泵再次工作把液压油注入到加气车辆中。气体缓冲罐2也是子站与加气车辆中间的一个屏障，只要气体缓冲罐2内没有液压油，液压油就不会注入到加气车辆中。