[实用新型]车辆整体式起降装置有效
| 申请号: | 201520215337.4 | 申请日: | 2015-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN204567808U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
| 发明(设计)人: | 张武 | 申请(专利权)人: | 西安科技大学 |
| 主分类号: | B62D33/08 | 分类号: | B62D33/08 |
| 代理公司: | 西安文盛专利代理有限公司 61100 | 代理人: | 李中群 |
| 地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 整体 起降 装置 | ||
1.一种车辆整体式起降装置,其特征在于:包括一个车厢地板(1)、一副双弧杆支架(2)以及两部液压缸(3),所述支架(2)的下端铰接在车厢地板(1)上,在支架(2)两弧杆的上端间铰接连装有横梁(4),两部液压缸(3)的上端分别铰接在支架的一根弧杆的杆体上,液压缸(3)下端铰装在车厢地板(1)上。
2.根据权利要求1所述的车辆整体式起降装置,其特征在于:所述车厢地板(1)上固定分布有四个带销孔(7)的销座(8),支架(2)两弧杆的下端以及两部液压缸(3)的下端分别通过与销孔(7)配合的销轴(6)铰接在车厢地板(1)上。
3.根据权利要求1所述的车辆整体式起降装置,其特征在于:所述支架(2)具有两根弧形支架杆本体(9),在弧形支架杆本体(9)的上端部和下端部分别开有与横梁(4)连接的横梁孔(12)和与车厢地板(1)铰接的支架销孔(10),在弧形支架杆本体(9)的下部杆体上开有与液压缸(3)上端铰接的轴孔(11)。
4.根据权利要求1所述的车辆整体式起降装置,其特征在于:所述液压缸(3)具有一个液压缸本体(14),在液压缸本体(14)的上端部和下端部分别设有与支架弧杆连接的液压缸销孔(13)和与车厢地板(1)铰接的液压缸轴孔(15)。
5.根据权利要求1所述的车辆整体式起降装置,其特征在于:所述横梁(4)具有一根平直横梁本体(16)构成,横梁本体(16)两侧的横梁头(17)分别与支架(2)两弧杆的上端铰接,在横梁(4)上开有若干个用于绳索捆绑的横梁小孔(18)。
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