[实用新型]一种弹条成型机的冷却上油系统有效
| 申请号: | 201520214454.9 | 申请日: | 2015-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN204602489U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 张涛;叶吉泉 | 申请(专利权)人: | 浙江科邦铁路部件有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B15/12 |
| 代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 315326 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 成型 冷却 上油 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种弹条成型机的冷却上油系统。
背景技术
弹条成型后,需要一个装置把很热的弹条降温,然后给弹条涂上防氧化油。但是现有的上油冷却装置会产生油雾,使得厂房内充满着怪味道。
发明内容
为了克服现有弹条成型机的冷却上油系统会产生油雾,使得厂房内充满怪味道的不足,本实用新型提供一种油雾不外泄的弹条成型机的冷却上油系统。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种弹条成型机的冷却上油系统,包括一条中空的料道,所述料道的进口高、出口低且中间设有低谷和高峰,所述的料道中铺设有把弹条从进口往出口输送的输送带;所述料道内的进口到低谷段设有气冷喷头,所述气冷喷头连通第一气道,所述第一气道连通一个供气泵;所述的料道内低谷到高峰段设有油雾喷头,所述的油雾喷头连通第一油道,所述料道内高峰处设有回气嘴;所述料道内低谷处设有油回收池,所述油回收池连通一个过滤器;还包括一个油雾过滤箱,所述油雾过滤箱内设有过滤室和过滤室下方的油室, 所述过滤室下方开设连接油室的连接口,所述过滤室内设有第一可清洗过滤网、第二可清洗过滤网、第三毛细管网,所述过滤室连通回气嘴,所述过滤室与回气嘴间还设有一个泵向过滤室的气泵;所述油室连通第一油道和过滤器,所述第一油道上设有增压泵。
为了使出口处更少的飘出油雾,所述料道内出口处设有进气嘴,所述进气嘴连通进气泵。
本实用新型在使用时弹条沿输送带从进口到出口,首先通过气冷喷头进行降温,降温后,再经过油雾喷头上油,其中油大部分进入油回收池进行回收利用,部分油雾被回气嘴吸到过滤室进行过滤回收,从而避免了油雾进入外部环境产生泄露中。
本实用新型的有益效果在于: 油雾和冷却气被回气嘴进行了回收,避免了油雾泄露,产生怪味。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
结合附图1,一种弹条成型机的冷却上油系统,包括一条中空的料道1,所述料道1的进口2高、出口3低且中间设有低谷4和高峰5,所述的料道1中铺设有把弹条从进口2往出口3输送的输送带6;所述料道1内的进口2到低谷4段设有气冷喷头7,所述气冷喷头连通第一气道,所述第一气道连通一个供气泵8;所述的料道1内低谷4到高峰5段设有油雾喷头9,所述的油雾喷头9连通第一油道10,所述料道1内高峰5处设有回气嘴11;所述料道1内低谷4处设有油回收池12,所述油回收池12连通一个过滤器13;还包括一个油雾过滤箱14,所述油雾过滤箱14内设有过滤室15和过滤室15下方的油室16, 所述过滤室15下方开设连接油室16的连接口,所述过滤室15内设有第一可清洗过滤网17、第二可清洗过滤网18、第三毛细管网19,所述过滤室15连通回气嘴11,所述过滤室15与回气嘴11间还设有一个泵向过滤室15的气泵20;所述油室16连通第一油道10和过滤器13,所述第一油道10上设有增压泵21。
为了使出口3处更少的飘出油雾,所述料道1内出口3处设有进气嘴22,所述进气嘴22连通进气泵23。
本实用新型在使用时弹条沿输送带6从进口2到出口3,首先通过气冷喷头7进行降温,降温后,再经过油雾喷头9上油,其中油大部分进入油回收池12进行回收利用,部分油雾被回气嘴11吸到过滤室15进行过滤回收,从而避免了油雾进入外部环境产生泄露中。
本实用新型的有益效果在于: 油雾和冷却气被回气嘴11进行了回收,避免了油雾泄露,产生怪味。
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