[实用新型]一种多功能道路清雪车有效
申请号: | 201520212816.0 | 申请日: | 2015-04-05 |
公开(公告)号: | CN204626314U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 王锡山 | 申请(专利权)人: | 王锡山 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 134399 吉林省白*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 道路 雪车 | ||
1.一种多功能道路清雪车,其特征在于:积雪传送带、装配在底盘车上,除雪圆盘组和框架侧板、支架梁、第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂组装成为一个整体和底盘车连接;除雪圆刷、集雪装置和组装侧板、装配梁、第一主梁、第二主梁、第三主梁、提升机组装成为一个整体和底盘车连接,提升斗链的下端和集雪装置中绞龙固定芯轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能道路清雪车,其特征在于:除雪圆盘组由若干个滑动节、瓦座、若干个滑动除雪盘、正多边形轴、中间轴、若干个固定除雪盘组成,各滑动节滑动装配在一起并有对应止口防止脱离,然后把装配在一起的滑动节相对应再滑动装配在正多边形轴上,一个滑动除雪盘固定在一个滑动节上;接近框架侧板的滑动节固定在框架侧板上,接近支撑中板的滑动节固定在支撑中板上,使其不能滑动;固定除雪盘装配在中间轴上,滑动除雪盘和固定除雪盘上连接有若干个辅助除雪翼片;正多边形轴和中间轴是滑动连接,中间轴的两端和支撑中板连接;第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂的结构都一样,都是由滑动梁、滑动中梁、伸缩液压缸组成,伸缩液压缸的一端通过液压杆固定轴和滑动梁连接、另一端通过液压缸固定轴和滑动中梁连接;支撑中板连带中间轴和各个滑动中梁连接,各个滑动梁的一端和各个滑动中梁滑动配合连接、另一端和框架侧板连接,除雪圆盘组通过瓦座和框架侧板连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能道路清雪车,其特征在于:集雪装置由横截面为方形的绞龙伸缩芯轴、多个绞龙伸缩活节、绞龙固定芯轴、集雪绞龙片、轴承座组成,各绞龙伸缩活节滑动装配在一起并有对应止口防止脱离,然后把装配在一起的绞龙伸缩活节再相对应滑动装配在绞龙伸缩芯轴上,一个集雪绞龙片固定在一个绞龙伸缩活节上,每个集雪绞龙片之间装配有间隙,使集雪绞龙片滑动时互不干涉;接近组装侧板的绞龙伸缩活节固定在组装侧板上,接近支撑挂板的绞龙伸缩活节固定在支撑挂板上,使其不能滑动;绞龙伸缩芯轴和绞龙固定芯轴是滑动连接,绞龙固定芯轴的两端和支撑挂板连接,集雪装置通过轴承座和组装侧板连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能道路清雪车,其特征在于:除雪圆刷由横截面为方形的移动刷片轴、若干个移动变节、若干个移动刷片、圆刷中心轴、中心轴刷片、轴承箱组成,中心轴刷片固定在圆刷中心轴上,若干个移动变节滑动装配在一起并有对应止口防止脱离,然后把装配在一起的移动变节再相对应滑动装配在移动刷片轴上,一个移动刷片固定在一个移动变节上;接近组装侧板的移动变节固定在组装侧板上,接近固定挂架板的移动变节固定在挂架板上,使其不能滑动;移动刷片轴和圆刷中心轴是滑动连接,圆刷中心轴的两端和固定挂架板连接,除雪圆刷通过轴承箱 和组装侧板连接;第一主梁、第二主梁、第三主梁的结构都一样,都是由移动臂、固定导向梁、变位液压缸组成,变位液压缸的一端通过缸杆固定轴和移动臂连接、另一端通过缸套固定轴和固定导向梁连接;固定挂架板连带圆刷中心轴也和各个固定导向梁连接;各个移动臂的一端和各个固定导向梁滑动配合连接、另一端和组装侧板连接。
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