[实用新型]一种紧凑型多层星型折纸滤清器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，特别涉及一种紧凑型多层星型折纸滤清器。

背景技术

目前汽车发动机使用的滤清器滤芯按照其结构分类，主要有两种：卷纸滤芯和单层星型折纸滤芯，其中单层星型折纸滤芯结构如图1所示，目前市场上流行的星型折纸滤清器滤芯均为此结构，滤纸折叠后均匀包裹在中心管外径上，而此结构中其中心管外径决定了滤纸的折数：

经验公式滤纸折数n＝π*D/(a*T)；D表示中心管外径；T表示滤纸厚度，一般取1.1～1.3；a表示相关系数，一般取1.8～2.3；

而滤纸的折数又直接决定了滤芯的过滤面积(在折宽和折高一定的情况下，即滤芯的外观尺寸一定的情况下)，此单层星型折纸结构中，由于其中心管外径、滤芯最大折数已定，所以此滤芯的过滤面积已定(星型折纸过滤面积S＝滤纸折数*滤纸折宽*滤纸折高*2)，滤芯的过滤面积是影响滤清器寿命、保证滤清器质量的一个重要参数。为了进一步提高滤清器的使用寿命和滤清器的质量，本实用新型因此而来。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型目的是提供一种紧凑型多层星型折纸滤清器，可大大提高滤清器滤芯的过滤面积，从而提高滤清器的寿命。

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案是：

一种紧凑型多层星型折纸滤清器，包括滤罐、螺纹密板组件和设置在所述滤罐内的滤芯组件所述滤芯组件包括中心管、多层星型滤芯及滤芯托盘，所述中心管上端与所述螺纹密板组件的进油口连通且其下端固定在所述滤芯托盘上，所述多层星型滤芯布置在所述中心管外围，所述多层星型滤芯之间通过中间端盖隔离，所述滤芯托盘上设有若干个过油孔，油液从所述螺纹密板组件进油口进入所述中心管，经所述过油孔分别经各层星型滤芯过滤后从所述螺纹密板组件出油口排出。

进一步的，其中最内层的星型滤芯均匀固定在所述中心管周向上，所述中心管和所述滤罐内壁之间设有若干个所述中间端盖，外层的星型滤芯均匀固定在所述中间端盖周向上。

进一步的，内层的星型滤芯与所述中间端盖之间设有间隙。

进一步的，所述中心管与所述滤芯组件的上端盖之间设有密封件。

进一步的，所述上端盖与所述滤罐之间设有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1.采用本实用新型的技术方案，在滤芯所占空间有限的情况下，即中心管外径、滤罐内径和滤罐高度已定时，通过在中心管外围设置多层星型滤芯且各层星型滤芯之间独立工作，充分利用常规单层滤芯外围折间空间，大大增加滤芯的过滤面积，进而提升同等规格滤清器的寿命和质量；

2.本实用新型采用的技术方案，可实现滤清器高寿命、集约化的设计，可节约资源，减少浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中单层星型折纸滤清器的结构示意图；

图2为本实用新型一种紧凑型多层星型折纸滤清器的结构示意图；

图3为本实用新型另一个方向的结构示意图；

图4为本实用新型中螺纹密板组件的俯视图；

其中：1、滤罐；2、螺纹密板组件；21、进油口；22、出油口；3、星型滤芯；31、内层星型滤芯；32、外层星型滤芯；33、上端盖；34、下端盖；4、中心管；5、滤芯托盘；6、中间端盖；7、密封件；8、密封圈。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

参见图1，为现有技术中单层星型折纸滤清器的结构示意图，其中星型滤芯3均匀包裹在中心管4周向上，星型滤芯3向外放射形结构特点导致其滤纸外围折间存在很大空间没有得到有效利用，滤清器的工作效率不高，而且滤清器的寿命也受到限制。