[实用新型]一种矿用巷道喷水车传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及矿用巷道洒水车技术领域，具体涉及一种在巷道依靠外部牵引的喷水喷雾车的传动机构。

背景技术

矿用巷道洒水车是将水箱、泵共同置于车体上的洒水装置。主要作用是保持巷道壁上的清洁，减少巷道内的粉尘，给矿井下的工人营造一个较为健康的工作环境。

矿用巷道洒水车作为清洁巷道的主要手段，普遍应用于矿井大巷以及各个巷道。

矿用巷道洒水车的喷水动力普遍采用电动方式，该种方案成熟，容易实现。但采用电动时需要在洒水车上配备防爆电机，外接电源引线，这样设计的洒水车安全性较差；如果装备蓄电池，则蓄电池的输出功率较小以及蓄电池充电时间长进而影响使用。另一种采用液压传动，则洒水车需要配备输送长管，长管阻力损失大，能量效率低，同时长管也不好随车移动，所以不太可行。

现有技术中亟需一种体积小、安全可靠、成本低、降尘去污能力强的矿用巷道喷水车。

山东里能里彦矿业设计出采用牵引车带动洒水车前进，利用洒水车转动的主动车轮扭矩推动泵进行喷雾的矿用洒水车，由于车轮滚动时，其摩擦力由重量产生的，摩擦力使主动车轮产生扭矩推动泵工作，但从动轮和主动轮各承担车体及所装水总重量的一半，而从动轮不能产生扭矩，所以该洒水车仅能利用车体及所装水的一半重量产生推动泵工作的扭矩，所以该种矿用洒水车产生的扭矩小，推动泵产生的压力小，仅能喷雾，不能配水枪喷冲刷巷道，不能有效地解决了大巷沿线的积尘问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供了一种依靠外部牵引的矿用巷道喷水喷雾车的传动机构，使矿用巷道喷水车具有成本低、安全可靠、能量效率高、降尘去污能力强等优点。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种矿用巷道喷水车传动机构，包括二级斜齿圆柱齿轮增速机构，所述的传动机构还包括前车轴、前车轮、后车轴、后车轮和三星轮换向机构，前车轴两端固装有前车轮、后车轴两端固装有后车轴，所述的前车轴和后车轴之间设有支撑座，支撑座内设有二级斜齿圆柱齿轮增速机构，二级斜齿圆柱齿轮增速机构一端连接动力输入齿轮组，另一端与三星轮换向机构相连接，三星轮换向机构另一端与齿轮泵相连接，齿轮泵一端从水箱吸水，另一端通过水管连接喷水喷雾转换装置，所述三星轮换向机构实现喷水车车轮顺时针和逆时针转动时齿轮泵的输入轴均沿一个方向转动，所述二级斜齿圆柱齿轮增速机构下端与支撑座连接，实现所述二级斜齿圆柱齿轮增速机构的支撑。

所述的二级斜齿圆柱齿轮增速机构包括第一增速级和第二增速级，所述第一增速级包括输入轴、一级增速齿轮、一级增速齿轮轴；一级增速齿轮固装于输入轴上，所述一级增速齿轮与一级增速齿轮轴啮合，所述输入轴一端与输入轴齿轮相连接，由车轮提供动力实现齿轮啮合转动，所述的第二增速级包括二级增速齿轮和输出齿轮轴，所述二级增速齿轮与一级增速齿轮轴连接并且与输出齿轮轴啮合。此种传动装置作为增速机构，可以稳定的达到齿轮泵的额定转速，具有结构紧凑，安全可靠、成本低等优点。

所述的输入轴、一级增速齿轮轴、输出齿轮轴设置于支撑座上。

所述的动力输入齿轮组的三个直齿轮分别为前车轴齿轮、后车轴齿轮和输入轴齿轮，前车轴齿轮固装于前车轴，后车轴齿轮固装于后车轴，输入轴齿轮固装于输入轴上，所述的输入轴齿轮位于前车轴齿轮、后车轴齿轮中间位置并与其啮合。

所述的动力输入齿轮组包括三个等模数等齿数的直齿轮，其作用为把前后两对车轮由摩擦力产生的扭矩汇合由动力输入齿轮中的中间一个齿轮输出。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型是由外部牵引提供动力使车体前后两对车轮转动，通过动力输入齿轮把前后两对车轮由摩擦力产生的扭矩汇合由动力输入齿轮中的中间一个齿轮输出，经二级斜齿圆柱齿轮增速机构和三星轮换向机构将动力输出给齿轮泵。此种矿用巷道喷水车的传动机构，能够接受前后车轮的扭矩，输出高转速，适合成本低、转速高的齿轮泵的特点，进而使矿用巷道喷水车具有成本低、安全可靠、能量效率高、降尘去污能力强等优点。

附图说明

图1为本实用新型的传动原理图；

图2为本实用新型的结构示意图。

图中：1、前车轴齿轮，2、输入轴齿轮，3、后车轴齿轮，4、输入轴，5、一级增速齿轮，6、一级增速齿轮轴，7、二级增速齿轮，8、输出齿轮轴，9、前车轮，10、后车轮，11、前车轴，12、喷水喷雾转换装置，13、水管，14、齿轮泵，15、三星轮换向机构，16、支撑座，17、后车轴。

具体实施方式