[实用新型]特种大载流量船用中压直流电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶海洋工程装备系统电缆，尤其涉及一种特种大载流量船用中压直流电缆。

背景技术

由于船舶即海洋工程中，电缆的敷设环境狭小，使用环境和场所具有潮湿、多盐、电磁干扰大的特点，因此，对使用的电缆要求较高，现有技术中，船舶及海洋工程使用的电缆一般是将信号电缆、电力电缆、仪表电缆分开设置，独立布线，这样占据的空间较大，电缆的保护薄弱，使用可靠性较差。

目前的船用耐火型的中压电缆，其结构是在缆芯外绕包耐火云母带或聚氨酯带构成耐火层，耐火层外绕包有钢带铠装层，最外层挤包有采用阻燃材料的外护套层。针对目前的中压船用电缆存在严重的不足，就是电缆的整体结构紧凑性较差，同时传统的耐火结构导致耐火性能较差，在火灾发生过程丧失供电能力，不能延长电缆在高温环境中的使用时间，因此已不能满足现实工作环境的需求。

发明内容

本实用新型提供一种特种大载流量船用中压直流电缆，此特种大载流量船用中压直流电缆使得在长期承受高的工作电压下，延缓了绝缘老化进程和提高了抗击穿性能，避免了经常过早击穿的现象；也提高了电缆在使用过程中的抗拉伸、抗扭转能力，延长电缆的使用寿命，具有很好的实用价值和推广价值。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种特种大载流量船用中压直流电缆，包括圆形铜导体和包覆于圆形铜导体外表面的复合绝缘层从而形成线芯，一铜线疏绕于所述线芯外表面形成铜线疏绕层，一铜带绕包于所述铜线疏绕层外表面形成铜带绕包层，铜带的相邻区域具有搭接区，所述复合绝缘层从内向外依次由第一半导电聚烯烃层、中压乙丙橡胶层和第二半导电聚烯烃层组成，所述铜线疏绕层中铜丝覆盖线芯表面的区域大于等于1/2；

一内护套包覆于所述铜带绕包层外表面，一金属铠装层套装于所述内护套外表面，一外护套层包覆于所述金属铠装层外表面，所述外护套层内沿周向均匀含有至少4根钢丝。

上述技术方案中进一步改进的技术方案如下：

1、上述方案中，所述钢丝的截面为三角形或菱形。

2、上述方案中，所述金属铠装层由铜丝编织而成，此铜丝的编织密度为85~90%。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型特种大载流量船用中压直流电缆，其复合绝缘层从内向外依次由第一半导电聚烯烃层、中压乙丙橡胶层和第二半导电聚烯烃层组成，使得在长期承受高的工作电压下，延缓了绝缘老化进程和提高了抗击穿性能，避免了经常过早击穿的现象；其次，其外护套层内沿周向均匀含有至少4根钢丝，提高了电缆在使用过程中的抗拉伸、抗扭转能力，延长电缆的使用寿命，具有很好的实用价值和推广价值，钢丝的截面为三角形或菱形提高了与护套层的结合力；其次，所述护套层由内护套层和位于其外表面的外护套层组成，具有很大的抗张强度，提高电缆的使用寿命。

附图说明

附图1为本实用新型特种大载流量船用中压直流电缆结构示意图。

以上附图中：1、圆形铜导体；2、复合绝缘层；3、线芯；4、铜线疏绕层；5、铜带绕包层；6、第一半导电聚烯烃层；7、中压乙丙橡胶层；8、第二半导电聚烯烃层；9、内护套；10、金属铠装层；101、铜丝；11、外护套层；12、钢丝。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：一种特种大载流量船用中压直流电缆，包括圆形铜导体1和包覆于圆形铜导体1外表面的复合绝缘层2从而形成线芯3，一铜线疏绕于所述线芯外表面形成铜线疏绕层4，一铜带绕包于所述铜线疏绕层4外表面形成铜带绕包层5，铜带的相邻区域具有搭接区，所述复合绝缘层2从内向外依次由第一半导电聚烯烃层6、中压乙丙橡胶层7和第二半导电聚烯烃层8组成，所述铜线疏绕层4中铜丝覆盖线芯3表面的区域大于等于1/2；

一内护套9包覆于所述铜带绕包层5外表面，一金属铠装层10套装于所述内护套9外表面，一外护套层11包覆于所述金属铠装层10外表面，所述外护套层11内沿周向均匀含有至少4根钢丝12。

上述钢丝12的截面为菱形。

上述金属铠装层10由铜丝101编织而成，此铜丝101的编织密度为88%。