[实用新型]多年龄段双人滑板车有效
| 申请号: | 201520210018.4 | 申请日: | 2015-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN204587160U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
| 发明(设计)人: | 叶耀;何玉龙 | 申请(专利权)人: | 叶耀 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K13/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310012 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多年 双人 滑板 | ||
技术领域
本实用新型是滑板车的一种,属于日常常用儿童玩具器械产品。
背景技术
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时,这种新型产品来源于科技先进的日本,但却是一位德国工人发明的,它是一种简单的省力运动机械。
早在十多年前,滑板车已经传入我国,只不过当时价格太高,很少人对它产生兴趣。直到这阵子,它的价格猛然下降,加上产家们对它加紧疯狂推销,使它人气大旺,最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量,这正符合想象力丰富,喜欢挑战的青少年们的口味,如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品。可见,它的魅力可不逊于滑板哦!
滑板车风靡日本东南亚,源于它的简便易学,只要一分钟就能学会,十分钟就能作出一些花样动作。所以,滑板车的热浪逐渐登陆国内市场。“滑板车”非常轻便,重量一般在3kg以下,存放时为折叠状态,用30秒钟即可展开或叠起。
滑板车由于速度适中,好学易操纵,有刹车装置(踩后轮刹车),如果只是平时代步、普通娱乐,一般情况下不容易摔倒。所以它适合多种年龄层的使用,特别在青少年中更是让人爱不释手,以拥有一车辆为荣。滑板车对青少年正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果。
滑板车起源:滑板车的起源1993年,一位名叫Sieghartstxaka的德国工程师为解决自己交通困扰,将两个滑板车轮安在一块铝片上,然后把一有伸缩性能的金属扶手加在滑板车上。他用数月的时间将其改良后,每日载他到火车站上班。在他踏着手扶滑板车上班之初,却遭到了所有人——包括路人和同事的鄙视。但没过多久,一位投资人找上门来,他认为这种手扶滑板车具有非常的市场机会。他乐意投资生产这项“伟大的发明”。于是,数年前,滑板车风靡欧美,5年之后,又来到了中国。
滑板车使用起来非常方便。如果说你从未玩过,Don't worry ! 只要你会骑单车,你就能玩!因为说得抽象点,滑板车简直就像一辆小型单车,它的整体构造取用单车的上半身( 车头),下半身取用滑板,不过它只有两个车轮。 如果说你连单车也不会,No problem ! 因为在每辆滑板车的车板上都有图片教你如何使用和保存。 如果说你想玩花样,行,给你介绍一下玩滑板车的最高境界(目前我所看到的):你可以两脚夹住后轮,两手抓紧车头,用力吊起车头,以后轮为重心,在半空中旋转两圈,厉害的可转到三圈;或者夹住前轮,以前轮为重心,翘起后轮旋转两圈,假如你会这种绝招,证明你已经达到了炉火纯青的境界了。
一般的玩具滑板车只能用来给一个人提供单一的滑行,并不能两个人同时在一辆滑板车上进行游戏,而且以往的滑板车脚和滑板之间容易打滑,这样会发生意外,造成严重的安全隐患。
发明内容
本实用新型就是为了解决上述问题,设计了一款多年龄段双人滑板车,包括:后轮组合装置、后桥防滑凸槽、后桥固定挡板、中桥铰接关节、前桥防滑凸槽;其特征是:后轮组合装置为平行布置两个轮子,其安装在后桥末端位置,后桥防滑凸槽布置在后桥的中间位置,其特点是为平行分布的六条凸起凸槽,后桥固定挡板布置在后桥表面中央位置、凸槽的前端,其特点是为环状中空结构,其底端铰接在后桥上,中桥铰接关节一侧连接着前桥,另一侧与后桥相连,关节上安装着一组中轮,前桥防滑凸槽则布置在前桥表面中央位置,其为平行分布的六条凸起凸槽。
该滑板车由两块踏板,后一块板上有两个轮胎,可以360度转动,这样滑板车便有了三个状态。
状态一:当后板转动于前板下方时,共有4个轮胎接触地面,平衡性佳,静止时滑板车可立与地面,操作简单,可以供低年龄段儿童使用。
状态二:当后板转动于前板上方时,共有2个轮胎接触地面,静止时滑板车不能立于地面,操作变难,可供大龄儿童使用。
状态三:当后板转动在前板后方时,可以供2个儿童一起使用。
附图说明
图1为本实用新型的实施例图;
包括:后轮组合装置(1)、后桥防滑凸槽(2)、后桥固定挡板(3)、中桥铰接关节(4)、前桥防滑凸槽(5)。
具体实施方式
实施例如图所示,后轮组合装置(1)为平行布置两个轮子,其安装在后桥末端位置,后桥防滑凸槽(2)布置在后桥的中间位置,其特点是为平行分布的六条凸起凸槽,后桥固定挡板(3)布置在后桥表面中央位置、凸槽的前端,其特点是为环状中空结构,其底端铰接在后桥上,中桥铰接关节(4)一侧连接着前桥,另一侧与后桥相连,关节上安装着一组中轮,前桥防滑凸槽(5)则布置在前桥表面中央位置,其为平行分布的六条凸起凸槽。
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