[实用新型]一种防爆膜

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种防爆膜，尤其涉及一种带有不导电金属氧化物膜层的防爆膜。

【背景技术】

防爆膜因其在玻璃盖板发生破碎时可以起到防止玻璃飞溅的作用，所以得到了较广泛的应用，特别是在汽车领域，汽车行车记录仪上使用的镜面防爆膜就是其中一个典型的例子，市面上的行车记录仪防爆膜种类繁多，功能不一，可有的防爆膜颜色单一，无法与车内其他部位的颜色相搭配，无法满足大众需求，有的防爆膜基于加工环节的原因，导致膜体导电，用于行车记录仪时会造成信号的干扰，还有的防爆膜反光和透光性能弱，无法在行车记录仪上扩展后视镜功能，不利于产品多功能的集成以及成本的节省。在防爆膜的加工方面，通常的加工工艺都较为复杂，造成资源的浪费，怎样得到一种能解决上述相关问题的防爆膜是人们一直关切的问题。

【实用新型内容】

为克服现有技术所存在的相关问题，本实用新型提供一种带有不导电金属氧化物膜层的防爆膜。

本实用新型解决技术问题的方案是提供一种防爆膜，该防爆膜包括抗刮层、主膜PET基材、不导电金属氧化物膜层和安装胶层，抗刮层、主膜PET基材、不导电金属氧化物膜层、安装胶层从上往下依次排布。

优选地，所述防爆膜的主膜PET基材的厚度为50μm-300μm，不导电金属氧化物膜层厚度为6μm-30μm，安装胶层的厚度为100μm-250μm。

优选地，所述防爆膜的抗刮层的厚度为2μm-8μm且抗刮层硬度在2H以上。

优选地，所述防爆膜进一步包括一PET保护膜和一PET离形膜，PET保护膜的厚度为25μm-50μm，PET离形膜的厚度为25μm-50μm，PET离形膜粘贴在安装胶层外表面上，PET保护膜粘贴在抗刮层外表面上。

与现有技术相比，本实用新型防爆膜中的金属氧化物膜采用不导电的加工工艺制作而成，在靶材或金属氧化物液确定的情况下，整个加工环节可以灵活控制膜层厚度，所以最终得到的和靶材或金属氧化物液颜色对应的金属氧化物膜的颜色的深浅可以得到控制，不导电加工得到的金属氧化物膜有不导电特性，这样的设计可以使得防爆膜能更加适应多变的使用环境，尤其是应用在汽车行车记录仪上的时候可以根据车内整体环境改变颜色从而使得整体更加协调，不导电的特性也避免了对行车记录仪信号的干扰，通过对膜体各层的厚度加以控制，可以使防爆膜膜体的反射率在50％-90％之间，可见光透过率在10％-50％之间，金属氧化物膜的厚度选择在6μm-30μm范围内，主膜PET基材的厚度选择在50μm-300μm之间，不仅使防爆膜所呈现出的颜色深浅度合适，而且不会影响整个防爆膜膜体的透光率和反光率，当膜体应用在行车记录仪中的时候，在行车记录仪背光点亮的情况下，可以清晰的看到记录仪中的影像，当背光没有点亮的时候，基于膜体的反射性能，使得整个行车记录仪可以充当一面镜子，作为后视镜使用。安装胶层的材料的选择可以使所制造出的防爆膜易安装且粘贴在目标物表面时可快速自动排出气泡，提高操作效率。防爆膜在常用膜体上增加了不导电金属氧化物膜，加工工艺简单，且效果突出，在膜体的透射和反射性能、导电性以及整体的颜色控制方面都可以得到较大的性能提升。抗刮层因在加工过程中有使用UV灯照射，所以具有较高的硬度，可以较好的保护防爆膜不被外物刮伤，提高膜的使用寿命，防爆膜本身的防爆方面的能力，在玻璃发生破裂的时候，可以起到较好的保护作用，避免玻璃飞溅，给周围的物体造成伤害。

【附图说明】

图1是本实用新型一种防爆膜的结构示意图。

图2是本实用新型一种防爆膜的制作方法流程图。

图3-图7是本实用新型一种防爆膜制作方法的具体结构示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。