[实用新型]一种车床用攻丝和套丝两用工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用在车床上的工装，具体涉及一种可以实现攻丝和套丝的工装。

背景技术

目前攻丝和套丝一般都用钻床或者手工加工，使用钻床加工容易因为力量过大造成丝锥折断或者板牙崩坏而使产品报废，使用手工加工则费时费力、效率低。且丝锥和板牙配套工具不能互换，需要根据不同规格准备对应的配套工具，不方便管理和使用。

实用新型内容

本实用新型提出一种车床用攻丝和套丝两用工装，能够使得丝锥和板牙互换，且可以防止力量过大造成锥折断或者板牙崩坏。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种车床用攻丝和套丝两用工装，包括刀杆，刀杆与夹头相连，夹头侧壁的螺纹孔内设有防过载装置，衬套、圆板牙安装在夹头的内腔内，衬套与丝锥相连，衬套和圆板牙的外壁都设有与防过载装置配合的凹槽。

所述防过载装置包括设置在夹头侧壁螺纹孔内的弹簧，弹簧一端设有螺钉、另一端设有钢珠。

所述夹头设置在刀杆端部的导套内，导套侧壁的螺纹孔内设有螺栓，夹头端部设有与螺栓匹配的限位槽。

本实用新型使用时，工作时车床主轴带动工件旋转，丝锥或圆板牙与组成一体，随工件的旋转在刀杆的通槽内滑动，从而实现攻丝或者套丝。本工装攻丝时只需根据丝锥规格更换衬套即可，套丝时根据圆板牙的规格更换夹头即可。当攻丝或者套丝的力量过大时，丝锥和板牙会将防过载装置挤压进夹头螺纹孔内，避免了丝锥折断或者板牙崩坏而造成产品报废。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为丝锥结构示意图。

图3为圆板牙结构示意图。

其中：1、刀杆；2、螺栓；3、夹头；4、钢珠；5、螺钉；6、弹簧；7、衬套；8、丝锥；9、圆板牙；10.凹槽，11.导套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～3所示，一种车床用攻丝和套丝两用工装，包括刀杆1，刀杆1与夹头3相连，夹头3侧壁的螺纹孔内设有防过载装置，衬套7、圆板牙9安装在夹头3的内腔内，衬套7与丝锥8相连，衬套7和圆板牙9的外壁都设有与防过载装置配合的凹槽10。

本实用新型中，刀杆1为带扁尾莫氏锥柄，刀杆1与车床尾座套筒连接，工作时车床主轴带动工件旋转，丝锥或圆板牙与可换的夹头3组成一体，随工件的旋转在刀杆的通槽内滑动，从而实现攻丝或者套丝。本工装攻丝时只需根据丝锥规格更换衬套即可，套丝时根据圆板牙的规格更换夹头即可。当攻丝或者套丝的力量过大时，丝锥和板牙会将防过载装置挤压进夹头螺纹孔内，避免了丝锥折断或者板牙崩坏而造成产品报废。

本实用新型中，所述防过载装置包括设置在夹头3侧壁螺纹孔内的弹簧6，弹簧6一端设有螺钉5、另一端设有钢珠4。两个防过载装置对称设置，当攻丝或者套丝的力量过大时，丝锥和圆板牙会将钢珠4挤压进夹头螺纹孔内，避免了丝锥折断或者板牙崩坏而造成产品报废。

本实用新型中，所述夹头3设置在刀杆1端部的导套11内，导套11侧壁的螺纹孔内设有螺栓2，夹头3端部设有与螺栓2匹配的限位槽，螺栓2可以防止夹头旋转。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。