[实用新型]一种数控车床卡盘顶尖有效
| 申请号: | 201520207747.4 | 申请日: | 2015-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN204657492U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
| 发明(设计)人: | 杨久建;郭建龙;李雪松;李少卜 | 申请(专利权)人: | 天津德瑞克石油工具有限公司 |
| 主分类号: | B23B23/04 | 分类号: | B23B23/04 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
| 地址: | 301712 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数控车床 卡盘 顶尖 | ||
技术领域
本实用新型属于车床设备领域,尤其是涉及一种数控车床卡盘顶尖。
背景技术
现有技术中车床在加工大长度钢管短节产品时,车床卡盘将钢管待加工一端卡紧,刀具对待加工一端进行切削作业,而钢管的另一端则伸进车床筒体内,由于在钢管加工时仅仅有一处卡盘固定,并且往往此处卡盘固定距离加工端较近,所以造成钢管的另一端悬空偏长,在切削作业时,钢管甩尾现象明显,极易造成加工误差偏大,造成加工合格产品难度增大,从而导致加工产品合格率偏低。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种数控车床卡盘顶尖,为了能够降低在现有技术条件下加工大长度短节产品的难度以及提高在现有技术条件下加工该类产品的加工精度,提高合格率。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种数控车床卡盘顶尖,包括顶尖套筒、顶尖卡套、顶丝、顶尖、工件、车床卡盘,所述顶尖套筒、顶尖卡套、顶丝和顶尖设置在车床的主轴箱内,所述顶丝设置在顶尖卡套上,所述顶尖卡套的卡套内设置有顶尖套筒,所述顶尖套筒的顶端设置有顶尖,所述顶尖顶紧工件的尾端,所述工件的另一端设置在车床卡盘内。
进一步的,所述顶尖卡套上设置2~4个顶丝。
进一步的,所述顶尖套筒和顶尖由优质碳素钢制成。
进一步地,所述顶尖套筒和顶尖焊接联接在一起。
进一步地,所述顶尖套筒、顶尖卡套、顶丝和顶尖设置在车床的主轴箱内,能自由转动。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种数控车床卡盘顶尖具有以下优势:
本实用新型所述的一种数控车床卡盘顶尖,当需要加工大长度工件时,通过移动顶尖来控制顶尖与卡盘的距离,也就是与加工工件的长度相匹配,顶尖卡套中装有顶丝,通过顶丝径向固定顶尖套筒,使顶尖中心与工件中心在同一条中心线上,能保证加工精度符合产品要求,并且该顶尖设备安装简便,执行效率高,满足生产需求的前提下又为公司节约了费用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种数控车床卡盘顶尖;
附图标记说明:
1-顶尖套筒,2-顶尖卡套,3-顶丝,4-顶尖,5-工件,6-车床卡盘。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种数控车床卡盘顶尖,包括顶尖套筒1、顶尖卡套2、顶丝3、顶尖4、工件5、车床卡盘6,所述顶尖套筒1、顶尖卡套2、顶丝3和顶尖4设置在车床的主轴箱内,所述顶丝3设置在顶尖卡套2上,所述顶尖卡套2的卡套内设置有顶尖套筒1,所述顶尖套筒1的顶端设置有顶尖4,所述顶尖4顶紧工件5的尾端,所述工件5的另一端设置在车床卡盘6内。
所述顶尖卡套2上设置2~4个顶丝3。
所述顶尖套筒1和顶尖4由优质碳素钢制成。
所述顶尖套筒1和顶尖4焊接联接在一起。
所述顶尖套筒1、顶尖卡套2、顶丝3和顶尖4设置在车床的主轴箱内,能自由转动。
本实用新型的工作过程是:
将顶尖套筒1和顶尖4焊接成一体之后,将工件5设置在车床卡盘6内,顶尖卡套2设置在车床上,然后将顶尖套筒1穿入顶尖卡套2内,使顶尖4顶紧工件5后,用顶丝3将顶尖套筒1顶紧定位,工件5在进行切削工作时,工件5的尾端被顶尖4顶紧,避免工件5的尾端在工件5旋转时甩尾。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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