[实用新型]一种新型渣罐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢铁冶炼设备技术领域，具体的说涉及到一种新型渣罐车。

背景技术

渣罐车，主要承接转炉或电炉炉渣、铁水预处理渣及钢水精炼渣，然后运送到渣处理处。因为渣罐放在渣车上，所以在炉渣倒入渣罐的时候，容易产生飞溅，一方面对渣车造成损伤，另一方面也增加事故隐患，对生产带来停滞，导致效益的下降，带来一系列的连锁反应。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种结构简单，提高生产效率、降低事故隐患的一种新型渣罐车。

为此本实用新型采用的技术方案是：本实用新型包括车架（1）和设置在车架（1）上的支撑臂（2），所述支撑臂（2）采用连杆机构，支撑臂（2）的一端通过设置在车架（1）上的液压缸（3）驱动，支撑臂（2）的另一端设置和渣罐耳轴对应的定位槽。

所述定位槽的深度为耳轴直径的1.2-1.5倍。

所述车架（1）下部设置有使所述车架（1）运动的车轮组（4）。

所述车架（1）远离支撑臂（2）一端设配重块（5）。

本实用新型的优点是：本实用新型渣罐车实现了渣罐与渣车的分离，将渣罐放置在平台上，一方面避免了炉渣对渣车的损伤，降低了事故隐患，延长了渣车的使用年限；另一方面渣车不需要等待炉渣倾倒的过程，期间既可以将其它渣罐送往接渣处，也可以将装好炉渣的渣罐送往渣处理处，大大的提高了生产效率。新型渣罐车采用了杠杆原理，大大的降低了液压缸的工作压力，间接地降低了生产成本。此新型渣罐提升装置结构简单，运行可靠，有效的提高使用效率及降低了安全风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为现有技术的渣罐车的结构示意图。

图中1为车架、2为支撑臂、3为液压缸、4为车轮组、5为配重块。

具体实施方式

本实用新型包括车架1和设置在车架1上的支撑臂2，所述支撑臂2采用连杆机构，支撑臂2的一端通过设置在车架1上的液压缸3驱动，支撑臂2的另一端设置和渣罐耳轴对应的定位槽。

所述定位槽的深度为耳轴直径的1.2-1.5倍。

所述车架1下部设置有使所述车架1运动的车轮组4。

所述车架1远离支撑臂2一端设配重块5。

本实用新型的定位槽内壁可设置成若干凸点等结构，以增大其和耳轴之间的摩擦力。