[实用新型]尘推车

说明书

技术领域

本实用新型涉及保洁工具，特别涉及尘推车。

背景技术

清理大面积的区域的时候一般要使用尘推车，现有的大多数尘推车安装的是机械刹车，该机械刹车安装于车子的左边扶手处，并采用手动开关来控制，这样的方式存在如下缺点：

一方面，一般机械刹车的构成是由通过拉动拉丝来卡住电机传动轴来实现的，且拉丝安装于机架底部暴露于空气中，易生锈，长时间拉扯易松动和磨损，从而在急速行驶时，若机械手刹失灵，便无法及时刹车，影响驾驶员安全驾驶的问题；

另一方面，尘推车的驱动电机无防后退装置，一旦车上放置东西的过重便会导致车子在斜坡上倒退。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种反应快，安装方便，保证驾驶员安全且能有效避免在斜坡上后退的尘推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

尘推车，包括车本体，所述车本体包括机架、车前壳、车后壳、车座、车头、车轮、扫把、驱动装置、控制装置以及车把手，所述机架上方由前至后依次设有所述车前壳以及所述车后壳，所述机架下方设有四个车轮，所述车前壳的前方以及所述车后壳的后方分别设有所述扫把，所述车前壳以及所述车后壳的下方均分别设有两个所述车轮，所述车后壳上方设有所述车座，所述车前壳的上方设有所述车头，所述驱动装置包括驱动电机以及电源，所述驱动装置置于所述机架上且位于所述车后壳的下方，所述车头内设有所述控制装置，所述控制装置与所述驱动电机电联接，所述车头的头部的左右两侧分别设有一个车把手，该尘推车还设有刹车系统，该刹车系统包括电子刹车以及电磁刹装置，所述电子刹车设置在所述车把手上，且与所述控制装置电联接，所述电磁刹装置设置在所述驱动电机的一侧且与所述控制装置以及电子刹车电联接。

进一步地，所述车头前方设有一工具篮。

进一步地，所述控制装置包括相互电联接的PLC装置以及电路板，所述电路板与所述电源电联接，所述PLC装置与所述电磁刹装置通过信号线联接。

本实用新型通过将机械手刹改成电子手刹和驱动电机添加的电磁刹装置，解决原尘推车存在的安全隐患和方便操作等问题。提升了使用者的方便性和安全性。电子刹的运用更新了原先 机械刹车的方式。做到了反应快，安装方便，闭合时，会将信号反馈回PLC控制器，便可断电，对快速行走中的电机起到一个很好的保护作用，本实用新型还能将驱动电机传动轴停止时的磨损减到最低，保证了无人在场时车子在斜坡上的安全情况。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的去掉车前壳以及后车壳的结构分解俯视图。

具体实施方式

现结合附图，详细说明本实用新型。

参照附图1以及附图2，尘推车，包括车本体，车本体包括机架1、车前壳2、车后壳3、车座4、车头5、车轮6、扫把7、驱动装置、控制装置以及车把手51，机架1上方由前至后依次设有车前壳2以及车后壳3，机架1下方设有四个车轮6，车前壳2的前方以及车后壳3的后方分别设有扫把7，车前壳2以及车后壳3的下方均分别设有两个车轮6，车后壳3上方设有车座4，车前壳2的上方设有车头5，车头5前方设有一工具篮52,，驱动装置包括驱动电机81以及电源82，驱动装置置于机架上且位于车后壳3的下方，车头5内设有控制装置，控制装置与驱动电机81电联接，控制装置包括相互电联接的PLC装置(图中未标出)以及电路板(图中未标出)，电路板与电源电联接，PLC装置与电磁刹装置92通过信号线联接，车头5的头部的左右两侧分别设有一个车把手51，该尘推车还设有刹车系统，该刹车系统包括电子刹车91以及电磁刹装置92，电子刹车91设置在车把手51上，且与控制装置电联接，电磁刹装置92设置在驱动电机81的一侧且与控制装置以及电子刹车91电联接。

通过将机械手刹改成电子刹车和驱动电机添加的电磁刹装置，解决原尘推车存在的安全隐患和方便操作等问题。提升了使用者的方便性和安全性。电子刹车的运用更新了原先机械刹车的方式。做到了反应快，安装方便，闭合时，会将信号反馈回控制装置，便可断电，对快速行走中的电机起到一个很好的保护作用。电磁刹装置使用方式：正常车子行驶时，将电磁刹装置处于打开方式，这种情况下对车子起到一个限速的作用，急刹车时，有个缓冲力能将驱动电机传动轴停止时的磨损减到最低。再者车子需倒退时，必须是在有人启动车子的时候，保证了无人在场时车子在斜坡上的安全情况。更有一种情况，车子没电时，车子无法往后倒退的情况下，可将电磁刹装置关闭，这样车子便可随意移动。

以上的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。