[实用新型]一种降低汽车尾气污染的汽车排气管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，属于汽车排气管制造领域。

背景技术

机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气。在现代文明中，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。

随着社会车辆的不断增多，汽车尾气排放严重超标，空气中的PM2.5指数也不断升高，大气污染严重的影响着人们的日常生活，现有的办法是控制汽车的排量，提高石油的纯度，以减少废气的排放。但是少量的废气排放已经会导致大气的污染，且现有的汽车排气管中大多不具备自动降低尾气污染的过滤装置，携带有污染物的汽车尾气被直接排放，对空气造成了较大的污染，危害人们的生活。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，可以较好的过滤掉留存在汽车尾气中的大部分污染物，降低汽车尾气对大气的污染，维护人们的生存环境，提高空气质量。

本实用新型采用的技术方案为：一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，包括出气管，其创新点在于：所述出气管尾部设置有换气装置，该换气装置包括设置有换气口的大排管，大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接；

所述大排管包括设置在大排管内部的尾气排气管和空气吸入管，所述尾气排气管一端紧密固定于大排管与出气管尾部焊接固定处，另一端暴露于大排管的外部，且该尾气排气管的管径小于出气管管径；

所述空气吸入管任意位置设置有抽气电机，该空气吸入管与尾气排气管平行并列设置，且空气吸入管的一端与尾气排气管未暴露于大排管外部的一端相互连通，且通过焊接固定连接，另一端正对换气口。

进一步的，所述尾气排气管内部还设置有若干个横截面为蜂窝状的过滤层，该过滤层为活性炭块层。

进一步的，所述大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接处还设置有一 圈密封垫。

本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型的降低汽车尾气污染的汽车排气管，出气管尾部设置有换气装置，该换气装置包括设置有换气口的大排管，大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接；大排管包括设置在大排管内部的尾气排气管和设置有抽气电机的空气吸入管，尾气排气管一端紧密固定于大排管与出气管尾部焊接固定处，另一端暴露于大排管的外部，且该尾气排气管的管径小于出气管管径，本产品结构简单，制造方便，适合推广使用。

(2)本实用新型的降低汽车尾气污染的汽车排气管，通过换气装置后的汽车尾气，通过新加入到空气与尾气的废气先进行一部分的中和后，再进行排放，可以较好的过滤掉留存在汽车尾气中的大部分污染物，降低汽车尾气对大气的污染，维护人们的生存环境，提高空气质量。

(3)本实用新型的降低汽车尾气污染的汽车排气管，尾气排气管内部还设置有若干个横截面为蜂窝状的过滤层，该过滤层为活性炭块层，经过中和净化过的尾气，在排除时进行活性炭二次吸附，使得汽车尾气进行较好的净化，且过滤层可以拆卸更换，方便有效。

(4)本实用新型的降低汽车尾气污染的汽车排气管，大排管与出气管尾部相互连通，且通过焊接固定连接处还设置有一圈密封垫，可以有效增加密封性能，保证了尾气的排放量和排放速度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

图1为本实用新型降低汽车尾气污染的汽车排气管整体结构示意图。

图2为本实用新型降低汽车尾气污染的汽车排气管中过滤层的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，包括出气管1，如图1所示：出气管1尾部设置有换气装置，该换气装置包括设置有换气口6的大排管，大排管与出气管1尾部相互连通，且通过焊接固定连接；

其中，大排管包括设置在大排管内部的尾气排气管21和空气吸入管22，尾气排气管21一端紧密固定于大排管与出气管1尾部焊接固定处，另一端暴露于大排管的外部，且该尾气排气管21的管径小于出气管1管径；