[实用新型]一种液压站冷却系统有效
申请号: | 201520204973.7 | 申请日: | 2015-04-04 |
公开(公告)号: | CN204610439U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 贾佑贵;时涛;陆圣晔;柴绪珍 | 申请(专利权)人: | 无锡瑞沃冷却设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214181 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 冷却系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于对发热设备进行降温的系统。
背景技术
在工程机械中,液压站在液压传动系统中起着很大的作用。在很多情况下,液压站都需要冷却系统。例如使用地气温度高、密闭式生产车间,尤其是在速度快、重量大且长时间运转的情况下,必须使用冷却系统降低液压油的温度,保证系统稳定。
目前的液压冷却系统冷却效果不稳定。
发明内容
本实用新型主要要解决的技术问题是提供一种结构简单、冷却效果明显的液压站冷却系统。
本实用新型一种液压站冷却系统,包括:冷却塔、液压站、主水泵;
所述液压站的出水口通过主水泵与所述冷却塔的进水口相连通,所述冷却塔的出水口与所述液压站的进水口相连通,所述冷却塔、液压站、主水泵共同构成一个热循环系统。
本实用新型一种液压站冷却系统,还包括一个副水泵,所述副水泵与所述主水泵并列连接。
本实用新型一种液压站冷却系统,其中于所述冷却塔、主水泵之间连接有溢流阀。
本实用新型一种液压站冷却系统包括一个由液压站和冷却塔共同构成的热循环系统,该循环系统可完成能量交换,液压站产生的热量被冷却塔吸收,冷却塔内的低温传递给液压站对液压站进行降温。通过上述热循环系统的能量交换,有效地实现了对液压站的冷却,且冷却效果明显。
本实用新型一种液压站冷却系统中还设置了一个与主水泵并联的副水泵,副水泵可以起到两个作用:其一,在主水泵发生故障时,副水泵可以替代主水泵保证系统的正常作业,从而保证冷却工作的持续进行;其二,可以同时开启主、副水泵,加快热循环系统的水循环速度。
下面结合附图对本实用新型一种液压站冷却系统作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型一种液压站冷却系统中各装置之间的连接关系图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种液压站冷却系统,包括:冷却塔1、液压站2、主水泵31;液压站2的出水口通过主水泵31与冷却塔1的进水口相连通,冷却塔1的出水口与液压站2的进水口相连通。冷却塔、液压站、主水泵共同构成一个热循环系统。
冷却塔1与主水泵31之间连接有一个溢流阀,溢流阀起到防止循环系统水压过高的作用,保证的作业的安全。
为了保证系统的持续作业,本实用新型还设置了一个副水泵32,副水泵32与主水泵31并列设置。当主水泵31发生故障时,便可启动副水泵32以代替主水泵41驱动系统的水循环。另外副水泵32还可以与主水泵31同时开启,在此情况下循环系统内水流的循环速度达到最高。
本实用新型中冷却塔1包括:主体11、风向换向器13、水槽12、散热盘片14、喷淋头15、收水器16、风机17、冷却水泵18,其中水槽12内盛装有冷却水;散热盘片14采用无缝钢管材质,尤其以采用T2型优质紫铜管时的热交换效率最好;收水器16采用PVC材料制成的夹网式收水器,回收水的效果明显。
主体11的侧壁开有进风口;水槽12、散热盘片14、喷淋头15、收水器16、风机17自下而上依次设置于主体11内腔,且水槽12位于进风口的下方,散热盘片14位于进风口的上方。另外散热盘片14从主体11的内部伸出两个管口用于与发热装置/系统相连;冷却水泵18的进水口与水槽12相连通,出水口与喷淋头15的进水口相连通。
风向换向器13为纵截面呈三角形的壳体,该壳体包括一个斜向上的面,该斜向上的面上开有多个通风孔构成风向换向器13的出风口。风向换向器13通过卡接或者螺栓固定的方式固定于主体11的进风口处。当冷却风经风向换向器13流入冷却塔的主体内时,冷却风的风向为倾斜向上正对散热盘片14的。
另外用于与散热盘片14进行热交换的冷却水是一直循环使用的,为了保持设备的热交换效率、降低冷却塔的故障率,有必要保持冷却水的清洁度。而唯一能造成冷却水污染的可能性便是冷却风的引入,因而保证冷却风的清洁此时显得尤为重要。在本实用新型中的风向换向器13的壳体空腔内填充了足量的过滤材料,具体的可以采用活性炭、过滤棉等。冷却风在通过该过滤材料时,夹杂的固体颗粒便被完全过滤掉。
本实用新型一种液压站冷却系统的工作原理如下:
开启冷却塔1、液压站2、主水泵31;热循环系统内的循环水按照:液压站出水口→冷却塔的进水口→冷却塔的出水口→液压站进水口的方向循环流动;冷却塔内的低温传递给液压站对液压站进行降温。通过上述循环系统的能量交换,有效地实现了对液压站的冷却,且冷却效果明显。
冷却塔1的工作原理:
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