[实用新型]电动三轮车超速警示装置有效
| 申请号: | 201520204377.9 | 申请日: | 2015-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN204712881U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
| 发明(设计)人: | 代小军;程亮;谢叮咚 | 申请(专利权)人: | 江苏淮海新能源车辆有限公司 |
| 主分类号: | B60K31/18 | 分类号: | B60K31/18;B60K35/00 |
| 代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动三轮车 超速 警示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车,具体是一种电动三轮车超速警示装置。
背景技术
电动三轮车以其结构简单,易操作,运行成本低、维护简便、无污染的特点而深受消费者的喜爱,有着广阔的市场前景。目前电动三轮车由于车速较快,而又缺乏超速警示功能,在驾驶过程中容易出现因超速而产生的安全隐患。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种电动三轮车超速警示装置,能够在电动三轮车超速时,对驾驶人员提供警示,显著避免在驾驶过程中出现因超速而产生的安全隐患。
为了实现上述目的,本电动三轮车超速警示装置包括通过连接控制器采集电机转速信号的控制仪表;所述控制仪表分别控制车速指针与液晶屏。
进一步,所述控制仪表为PLC控制电路。
进一步,所述控制器为输出0~24V电压信号的PLC控制电路。
进一步,所述车速指针与液晶屏安装至少两种光源的LED指示灯。
与现有技术相比,本电动三轮车超速警示装置通过在原有电动车控制器的基础上连接PLC控制仪表的方式,控制车速指针与液晶屏的光源,结构简单,易于实现,成本低廉;在电动三轮车行驶过程中通过PLC控制仪表采集电机转速,当车速超过安全范围值时,PLC控制仪表将通过控制车速指针与液晶屏的光源颜色,进而达到对驾驶人员提供警示的目的,显著避免了在驾驶过程中出现因超速而产生的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的控制原理图;
图2是本实用新型的电气控制原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,本电动三轮车超速警示装置包括通过连接控制器采集电机转速信号的控制仪表;所述控制仪表分别控制车速指针与液晶屏。
进一步,所述控制仪表为PLC控制电路。通过PLC控制电路实现对车速指针与液晶屏光源颜色的控制,便于实现控制,性能稳定可靠。
如图2所示,进一步,所述控制器为输出0~24V电压信号的PLC控制电路。实现了电动三轮车的基本控制功能。
进一步,所述车速指针与液晶屏安装至少两种光源的LED指示灯。通过与预设的车速安全范围值比较,未超速时,控制仪表控制的转速指针及液晶屏光源颜色为一种颜色;当超速时,控制仪表控制的转速指针及液晶屏光源颜色为另一种颜色,以此用于警示驾驶人员注意车辆超速。
本电动三轮车超速警示装置的工作原理是:
如图2所示,电池组经断路器和点火开关向动力电路和控制电路供电,霍尔调速转把和控制器调整电机的转速。由控制器处理电机传来的转速信号,并将处理后的转速信号发送给控制仪表,控制仪表内部的PLC控制电路接收转速信号,进而控制转速指针及液晶屏的光源颜色显示。
所述控制仪表接收控制器传来的转速信号,通过与预设的车速安全范围值比较,例如,当车速低于30km/h时,控制仪表控制的转速指针及液晶屏光源颜色为蓝色;当车速超过30km/h时,控制仪表控制的转速指针及液晶屏光源颜色为红色,此时用于警示驾驶人员车辆已超速,注意驾驶安全,避免出现安全隐患。
综上所述,本电动三轮车超速警示装置通过在原有电动车控制器的基础上连接PLC控制仪表的方式,控制车速指针与液晶屏的光源,结构简单,易于实现,成本低廉;在电动三轮车行驶过程中通过PLC控制仪表采集电机转速,当车速超过安全范围值时,PLC控制仪表将通过控制车速指针与液晶屏的光源颜色,进而达到对驾驶人员提供警示的目的,显著避免了在驾驶过程中出现因超速而产生的安全隐患。
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