[实用新型]一种汽车发动机安全模块固定支架及汽车有效
| 申请号： | 201520203919.0 | 申请日： | 2015-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN204641890U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 崔书超;薛飞;王鲁蛟 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 安全 模块 固定 支架 汽车 | ||
1.一种汽车发动机安全模块固定支架，其特征在于，包括：
固定于汽车仪表板横梁支架(1)上的第一板体(2)；
贯穿所述第一板体(2)设置的、与所述汽车仪表板横梁支架(1)上的第一凸焊螺母对应的过孔；
与所述第一板体(2)连接的、用于固定汽车发动机安全模块(3)的第二板体(4)，其中所述第二板体(4)上设置有与所述汽车发动机安全模块(3)上的安装孔对应的第二凸焊螺母(5)，所述第二板体(4)所处的平面与所述第一板体(2)所处的平面相交。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机安全模块固定支架，其特征在于，所述第一板体(2)包括朝向所述汽车仪表板横梁支架(1)的第一面(21)，以及与所述第一面(21)相对设置的第二面(22)；
贯穿所述第一面(21)和所述第二面(22)设置有所述过孔。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机安全模块固定支架，其特征在于，所述第二板体(4)包括相对设置的第三面(41)和第四面(42)；
其中，所述第三面(41)与所述第一面(21)相接，且与所述汽车发动机安全模块(3)连接；
所述第四面(42)与所述第二面(22)相接；所述第四面(42)上设置有所述第二凸焊螺母(5)。
4.根据权利要求2所述的汽车发动机安全模块固定支架，其特征在于，所述过孔包括：
具有第一直径值的固定孔(61)；
具有第二直径值的定位孔(62)。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机安全模块固定支架，其特征在于，所述第一板体(2)和所述第二板体(4)垂直连接。
6.一种汽车，包括：汽车仪表板横梁支架(1)和汽车发动机安全模块(3)，其特征在于，还包括如权利要求1至5任一项所述的汽车发动机安全模块固定支架，其中所述汽车发动机安全模块固定支架与所述汽车仪表板横梁支架(1)和汽车发动机安全模块(3)分别连接。
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