[实用新型]一种快关阀控制箱快速释放机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种快关阀控制箱快速释放机构，具体说是一种船用空气瓶出气阀控制箱的快速释放机构。

背景技术

船用气动快关阀控制箱使船舶各燃料舱，滑油舱或日用燃油柜，实现气动遥控操作关闭阀门切断油路，在火灾紧急情况下，有效地防止火灾蔓延，避免重大损失。

船用气动快关阀控制箱包括一箱体以及安装在箱体中的空气瓶。船用空气瓶用于船舶柴油机或辅机启动、仪表控制，阀门控制等需要空气作动力的地方，是一种蓄能压力容器。快关阀箱中的空气瓶是用于阀门控制的，具体是控制燃油和滑油供油管路中的气动快关阀。船用空气瓶中储存的压缩空气是一种干净清洁的动力，适合船上使用。

如图1所示，船用空气瓶上连接有进气管路、出气总管路以及若干出气支管路，进气管路上安装一进气阀，每个出气支管路上均安装有一出气阀，船用空气压缩机将空气压缩后通过进气管路存储在船用空气瓶中，使用时对应出气支管路上的出气阀，船用空气瓶内的压缩空气经过出气支管路通到需要以压缩空气为动力的设备，驱动设备启动和运作。目前出气支管路水平设置，安装在其上的出气阀也水平设置，在控制该出气阀打开和关闭时，采用手动打开，费时费力，当手动打开容易造成人员不及时，燃油、滑油供油管不能及时切断，火灾

蔓延，扩大损失，因此，就急需研制出一种具有手动快速释放的快关阀控制箱快速释放机构，经检索，未发现与本发明相同或相似的装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具有手动快速释放的快关阀控制箱快速释放机构。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种快关阀控制箱快速释放机构，所述快关阀控制箱包括箱体、安装在箱体内的空气瓶以及与空气瓶连接的出气管道，所述出气管道包括与空气瓶连接的出气总管，所述出气总管上安装有截止阀，所述出气管道还包括若干组出气支管，所述每组出气支管端部各安装有一三通球阀，所述三通球阀包括三个出气口和一个控制把手，所述每个三通球阀的一个出气口都安装有出口法兰，其创新点在于：所述每个三通球阀的把手上还设有一快速释放机构；

     所述快速释放机构包括一复位弹簧，该复位弹簧的一端安装在箱体上，另一端与控制把手连接，所述释放机构还包括一拉手，该拉手一端与控制把手连接，另一端放在箱体内。

本发明的优点在于：本发明装置在控制把手上设置了释放机构，通过手动拉手完成拉动，复位弹簧能够帮助控制把手复位，简单实用。

附图说明

图1为本发明快关阀控制箱的原有结构示意图。

图2为本发明快关阀控制箱的改进结构示意图。

具体实施方式

如图所示的一种快关阀控制箱快速释放机构，快关阀控制箱包括箱体、安装在箱体内的空气瓶1以及与空气瓶连接的出气管道，出气管道包括与空气瓶连接的出气总管，出气总管上安装有截止阀11，出气管道还包括若干组出气支管，每组出气支管端部各安装有一三通球阀8，三通球阀包括三个出气口和一个控制把手，每个三通球阀的一个出气口都安装有出口法兰7。

    本发明装置的每个三通球阀的把手上还设有一快速释放机构，释放机构包括一复位弹簧3，该复位弹簧3的一端安装在箱体上，另一端与控制把手连接，释放机构还包括一拉手4，该拉手4一端与控制把手连接，另一端放在箱体内。

本发明装置在控制把手上设置了释放机构，通过手动拉手完成拉动，复位弹簧能够帮助控制把手复位，简单实用。

    以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。