[实用新型]一种用于工装模具的自动调节辅助支承机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及用于机械加工夹具或模具的辅助机构。

背景技术

变矩器壳体是叉车中重要零部件，精度要求高，毛坯由灰口铸铁铸造而成，属薄壁中空型腔外形不规则零件。加工各表面及孔时，需要专用工装定位夹紧工件。由于变矩器壳体外形尺寸较大，毛坯重约78公斤。加工小法兰平面及各孔工序时，为避免产生振动和变形，需要在某些部位增加辅助支承机构，以提高工件的支承刚性，确保其加工质量。因此，每次装夹工件，都需要通过扳手手动上下移动调节辅助支承机构，使其与工件毛坯外表面接触。由于铸件毛坯外形存在铸造误差，每装卸工件一次，必须重新调节辅助支承机构的高度，存在效率低、劳动强度大等缺点，同时还有可能存在因摩擦力矩带动工件从而破坏工件定位的隐患。

实用新型内容

为了在一定高度范围内实现根据工件毛坯外形省时、高效地调节支承机构的高度，本实用新型提供一种用于工装模具的自动调节辅助支承机构。

一种用于工装模具的自动调节辅助支承机构包括支座本体1、升降机构和防滑手柄2；所述支座本体1为柱状，轴向中部开通孔；所述升降机构包括芯轴和弹簧，且位于支座本体1的通孔内；所述芯轴的一端为支撑端，另一端上套设着弹簧，芯轴相对于支座本体1上下移动；所述防滑手柄2通过螺纹连接设于支座本体1一侧径向上，防滑手柄2的止动端伸入支座本体1内，且与所述芯轴接触，起止动作用。

所述升降机构由支承柱4、芯轴5和弹簧9组成；所述支承柱4固定设于芯轴5的支撑端，支承柱4的端部为半球冠头；所述芯轴5的中部为上大下小的圆锥台，圆锥台下方的芯轴5上设有环状的凸台8；所述弹簧9套设于凸台8下部的芯轴5上；所述支座本体1上的通孔为台阶孔，上部为小直径孔，下部为大直径孔，小直径孔和大直径孔结合处的端面为限位面，所述大直径孔的孔口处设有封口块10；圆锥台一侧的芯轴5位于支座本体1的小直径孔内，凸台8一侧的芯轴5位于支座本体1的大直径孔内，且所述弹簧9的下端与封口块10接触；所述防滑手柄2的止动端的端面为圆弧面，且与芯轴5的圆锥台的圆锥面接触。

所述半球冠头下部的支承柱4两侧柱面为削扁的平面。

本实用新型的有益技术效果体现在以下方面：

1、结构简单，操作方便：该产品结构简单，制造精度要求不高，利用弹簧9的弹簧力作用以及圆锥面6的自锁功能，实现对工件毛坯表面的辅助支承。使用时无需借助任何其他工具，真正做到操作简单、快捷。

2、高度自动调节、效率高：该产品利用弹簧9处于压缩状态的特点，实现对工件毛坯表面的辅助支承。取代以往针对每一件工件毛坯都需要重新调节支承高度的状况，极大地提高了装夹效率。

3、支撑稳定、安全可靠：利用弹簧力，使支承柱4自动接触工件毛坯表面。取代以往利用扳手调节支承高度，有可能出现因摩擦力矩带动工件而破坏定位的现象。该产品不破坏工件既定位置，仅仅提高工件的支承刚性，从而保证工件加工质量。

4、适用范围广：该产品适用于任何需要辅助支承的工装模具上，特别适用于尺寸有误差的工件毛坯表面。同样也适用于所有被加工表面离主要基面较远，在切削力作用下会产生振动和变形的表面。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的仰视立体图。

图3为图1的剖视图。

图4为芯轴5的结构示意图。

图5为实用新型使用状态图。

上图中序号：支座本体1、防滑手柄2、锁紧头3、支承柱4、芯轴5、圆锥面6、限位面7、凸台8、弹簧9、封口块10、一字槽11、变速箱箱体12、模座13、压板14、螺钉15。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地描述。