[实用新型]耐低温充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气设备涉及和工程领域，特别提供了一种耐低温充电桩。

背景技术

作为19世纪最重要的发明之一的汽车，早已揭掉了神秘而高贵的面纱，步入了寻常百姓的家中。而且今年了伴随着居民平均可支配收入的不断提高，我国汽车保有量也成指数倍数增长。面对汽车给我们带来的便利，科技发展的另一个新的问题呈现在我们面前——原油资源以及汽车尾气带来的环境问题。

原油以资源丰富、可应用范围广泛在进一个世纪当中被不断开采与利用，但是作为一次性能源，原油的储存量在大幅下降，如果人类仍然无限制地开采原油，终有一日原油资源将之耗尽。另外，作为汽车发展史的代价问题，汽车尾气对于大气的影响已经显现。汽车尾气主含的二氧化碳被确定为影响全球气候变暖的“罪魁祸首”；而且尽管我国不断提升成品油的标准，从国Ⅲ提升到国Ⅳ甚至欧Ⅳ，可是汽车尾气仍然为雾霾天气的主要成因。

为了避免原油问题成为工业发展、人们出行的一块绊脚石，世界各国汽车企业均投入重金研发使用新一代清洁能源的汽车。在可利用的新一代清洁能源中，电力资源以安全、容易获得、储存方便等得天独厚的优势被人们所接受，因此在世界各地的车展当中，电力或者混合能源汽车不断出现在世人的视线当中。然而，一个新的问题再次出现，电力汽车虽好，但是充电始终是个麻烦问题。

传统的充电桩体积大，不便于安装，无法满足例如火车站、机场、商业区等大多数公共场所使用；而且传统的充电桩无法在零下20摄氏度的低温环境下使用。然而在我国东北、华北地区，冬季室外温度在零下30摄氏度以下可谓家常便饭，因此，传统的充电桩无法在我国东北、华北地区正常使用。

发明内容

本实用新型涉及电气设备涉及和工程领域，特别提供了一种耐低温充电桩。

本实用新型具体提供了一种耐低温充电桩，由壳体1、输电线路2、自控开关3、电量变送器4、充电枪5、控制器6、信息读取装置7、触控装置8、打印机9、恒温器10、排风机11、温度湿度传感器15构成；

输电线路2布置在壳体1内，且其一端连接220V电源，另一端连接悬挂在壳体1外的充电枪5，自控开关3和电量变送器4均布置在输电线路2上；控制器6、恒温器10、排风机11、温度湿度传感器15均布置在壳体1的内部；信息读取装置7、触控装置8、打印机9均布置在壳体1上；自控开关3、电量变送器4、信息读取装置7、触控装置8、打印机9、恒温器10、排风机11、温度湿度传感器15均电连接控制器6。

控制器6向连接其各个连接部件发送控制命令；电量变送器4从输电线路2取电向控制器6、并通过控制器6向各个连接部件提供额定电压，输送额定电流。

根据需要，可以通过控制装置8选择所需要的电压。

电量变送器4用于将输电量发送至控制器6，通过算法，控制器6将输电量核算成可视数据和计费数据，可视数据发送到触控装置8便于用户读取；计费数据发送到打印机9用于输出扣费凭条。

充电枪5用于向受电体提供电能；控制器6用于总控充电桩系统，并且完成计算、核算和扣费功能；信息读取装置7用于读取用户IC卡上的用户识别、密码和余额等信息；触控装置8用于显示和操控充电桩；恒温器10和排风机11组合使用，用于保持充电桩内部始终处于20～38℃恒温环境。

所述的耐低温充电桩还设置有急停按钮12和急停开关13，急停按钮布置在壳体1上，急停开关13布置在输电线路2上，急停按钮12电连接急停开关13。急停开关13处于常闭状态，急停按钮12和急停开关13为人为应急干预措施，在应急事件发生时，认为启动急停按钮12，急停按钮12立即控制应急开关13切断输电线路2，促使输电线路2停止输电。

所述的壳体1上还布置有指示器14，指示器14电连接控制器6。而且的指示器14具体为三色灯指示器，具体为红色灯、黄色灯和绿色灯。三色灯交替或同时使用，能够有效提示用户输电量。

所述的恒温器10、排风机11布置在壳体1的内壁上，且其二者均与外界相通。具体的，恒温器10与排风机11具体布置在壳体1对立的两侧内壁上。

所述的信息读取装置7、触控装置8、打印机9、指示器14均布置在壳体1上部。布置在壳体上部便于操作。

所述的信息读取装置7具体为非接触式IC卡读卡器。非接触式IC卡读卡器方便快捷。

所述的触控装置8具体为LCD触控屏，操作性强。

所述的耐低温充电桩成组使用，多个耐低温充电桩通过以太网与充电控制系统主机连通，实现即时可靠地实时控制。