[实用新型]摩托车用消音器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车用消音器。

背景技术

消声器是允许气流通过，却又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要器具，其广泛应用于各个领域。摩托车作为重要的交通工具，其噪音的污染严重影响到城市居民的生活质量，现在的摩托车，特别是大功率的摩托车，在加油门的时候，就会发出刺耳的噪声，为了进一步改善现有的摩托车消音器消音效果不好的确定，对现有的摩托车消音器作进一步改进。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种摩托车用消音器。

为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种摩托车用消音器，包括筒体以及设置在筒体两端的进气管和出气管，所述的进气管和出气管分别与筒体内腔连通，所述筒体的内壁上设置有一层消音棉，所述筒体内设置有至少1个消音组件；

所述的消音组件包括隔板以及若干根支管，所述隔板分隔筒体的内腔，并且与筒体的内壁密封连接，各支管设置在隔板上，并且连通隔板两侧的筒体内腔。

进一步的，所述消音棉上分布有若干不规则的凹槽，所述消音棉位于筒体进气管一端的内径大于消音棉位于筒体出气管一端的内径，所述消音棉的内径呈渐缩状结构。

进一步的，所述的进气管和出气管位于筒体内的外壁上分别均布有若干蜂窝孔。

进一步的，所述支管位于进气一侧隔腔的外壁上均布有若干蜂窝孔。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：依靠设置在筒体内的消音组件和消音棉，使进入筒体的噪音逐渐减弱，直至消失，提高本实用新型消音器的消音质量。

消音棉的渐缩状结构以及形成的凹槽，可以对噪音实现逐层削弱弱。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1、筒体，2、进气管，3、出气管，4、消音棉，5、消音组件，51、隔板，52、支管。

具体实施方式

现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参考图1本实施例公开一种摩托车用消音器，包括筒体1以及设置在筒体1两端的进气管2和出气管3，进气管2和出气管3分别与筒体1内腔连通，筒体1的内壁上设置有一层消音棉4，筒体1内设置有至少1个消音组件5；消音组件5可以根据实际需求选择，可以是1个或2个或3个或4个或5个。

消音组件5包括隔板51以及若干根支管52，隔板51分隔筒体1的内腔，并且与筒体1的内壁密封连接，各支管52设置在隔板51上，并且连通隔板51两侧的筒体1内腔。

多个消音配合使用，可以有效削弱从进气管2 通入高压气体所产生的高音。

消音棉4上分布有若干不规则的凹槽，消音棉4位于筒体1进气管2一端的内径大于消音棉4位于筒体1出气管3一端的内径，消音棉4的内径呈渐缩状结构。凹槽的主要作用还是便于分散位于筒体1的气流，从而降噪。

进气管2和出气管3位于筒体1内的外壁上分别均布有若干蜂窝孔。支管52位于进气一侧隔腔的外壁上均布有若干蜂窝孔。

本实用新型的消音器在使用时，摩托车的噪音气流经进气管2通入筒体1内，在消音棉4上凹槽以及消音组件5的作用，缓冲噪音气流，从而降低噪音，最后削弱后的气流从出气管3排出。

以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。