[实用新型]用于洗车设备的定位传动系统

说明书

技术领域

本实用新型是一种定位传动系统，特别涉及一种用于洗车设备的定位传动系统，用于洗车设备中。

背景技术

传统洗车机采用链条，齿条作为设备传动方式。计数方式落后。不仅传动效率低下，维护成本过高。而且设备运行定位不准确，难以满足现代化高效的洗车机运行效率。

中国专利201220689021.5，公开一种传动装置，该传动装置包括动力源、传动轴、分动箱、高压水泵和低压水泵，所述传动轴的输入端与动力源连接，输出端支承在第一轴承座的轴承内并通过第一传动机构与分动箱的分动箱输入轴连接，所述分动箱包括能够与所述输入轴结合或分离的低压水泵输出轴和高压水泵输出轴，所述低压水泵输出轴通过第二传动机构与低压水泵连接，所述高压水泵输出轴通过第三传动机构与高压水泵连接，其特征在于，所述传动轴的输出端与所述第一传动机构之间设置有离合器。此结构传动方式相对复杂，使用性能相对不佳。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，有别于传统洗车机的链条与齿条传动，传动速度均匀，大大提高了设备的运行速度，设备运行速度提高一倍以上，有效减少水资源、电能的消耗，在传动轴上增加高精度编码装置,随设备传动轴一起运动保证了洗车设备高效运行状态下的精确定位的用于洗车设备的定位传动系统。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于洗车设备的定位传动系统，包括架体，所述的架体中设有传动组件和同步带导向组件，所述的传动组件包括减速机，所述的减速机通过纵向减速机轴固定在架体中，所述的纵向减速机轴的一端设有减速机，所述的减速机通过纵向电机带动，所述的纵向减速机轴的尾部设有编码器，所述的纵向减速机轴的另一端套有轴承，所述的轴承上设有同步带轮；

所述的同步带导向组件包括纵向导向轮轴，所述的纵向导向轮轴上套有同步带导向轮，所述的同步带导向轮与同步带轮呈对应分布；

所述的架体中设有接近开关。

作为优选，所述的编码器通过编码器支架与减速机相固定，所述的同步带轮上方的两端分别设有同步带导向组件，所述的纵向导向轮轴与同步带导向轮间设有纵向轴承，所述的同步带导向轮的下方设有接近开关，所述的接近开关通过开关支架固定在架体中。

作为优选，所述的架体的底部设有固定板，所述的减速机通过减速机固定板与架体相固定。

工作原理：本实用新型专利抛弃了传统洗车机链条，齿条等传动方式。采用高效的同步带传动，减速机制动纵向电机驱动纵向减速机轴,纵向减速机轴上固定同步带轮，同步带导向轮涨紧同步带，防止同步带在传动过程中跑偏。起限位作用的接近开关是前后设备限位保护，防止设备在运行过程中冲过轨道。编码器在运动过程中计数，保证设备在洗车过程中的精确定位。

因此，本实用新型提供的用于洗车设备的定位传动系统，保证使用的精确度，节能减排，操作性能出色。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1所示，一种用于洗车设备的定位传动系统，包括架体1，所述的架体1中设有传动组件和同步带导向组件，所述的传动组件包括减速机2，所述的减速机2通过纵向减速机轴3固定在架体1中，所述的纵向减速机轴3的一端设有减速机2，所述的减速机2通过纵向电机5带动，所述的纵向减速机轴3的尾部设有编码器6，所述的纵向减速机轴3的另一端套有轴承7，所述的轴承7上设有同步带轮8；

所述的同步带导向组件包括纵向导向轮轴9，所述的纵向导向轮轴9上套有同步带导向轮10，所述的同步带导向轮10与同步带轮8呈对应分布；

所述的架体1中设有接近开关11。

所述的编码器6通过编码器支架12与减速机2相固定，所述的同步带轮8上方的两端分别设有同步带导向组件，所述的纵向导向轮轴9与同步带导向轮10间设有纵向轴承13，所述的同步带导向轮10的下方设有接近开关11，所述的接近开关11通过开关支架14固定在架体1中。

所述的架体1的底部设有固定板15，所述的减速机2通过减速机固定板16与架体1相固定。