[实用新型]一种车辆超速监控装置

权利要求书

1.一种车辆超速监控装置，其特征在于包括测速模块、触发模块、图像采集模块和电压调整模块，所述测速模块通过触发模块与图像采集模块连接，所述电压调整模块的输出端分别连接测速模块、触发模块和图像采集模块，所述电压调整模块通过依次连接的滤波模块、整流模块和浪涌保护模块与市电连接；

所述触发模块包括电阻R1、二极管D2、电阻R2、二极管D1、电容C1、三极管BG、电阻R3、反相器U1A、二极管D3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、二极管D4、二极管D5、电容C2、反相器U1B、反相器U1C、反相器U1D、和电阻R7；所述二极管D1的正极与电阻R1的一端相连作为所述触发模块的输入端，所述触发模块的输入端与所述测速模块的输出端连接，所述电阻R1的另一端与三极管BG的基极及二极管D2的正极相连，二极管D2的负极与电阻R2的一端相连，电阻R2的另一端与反相器U1A的输出端及二极管D3的负极相连，反相器U1A的正电源端与电源正极VCC相连，电阻R3的一端与反相器U1A的输入端及三极管BG的集电极相连，三极管BG的发射极与电容C1的正极及二极管D1的负极相连；二极管D3的正极与电阻R4的一端及反相器U1B的输入端相连，电阻R4的另一端与电阻R5的一端及电阻R6的一端及电容C2的一端相连，电阻R5的另一端与二极管D4的负极相连，电阻R6的另一端与二极管D5的正极相连，反相器U1B的输出端与二极管D4的正极及二极管D5的负极及反相器U1C的输入端相连；电容C2的另一端与反相器U1C的输出端及反相器U1D的输入端相连，反相器U1D的输出端与第七电阻R7的一端相连，电阻R7的另一端连接所述图像采集模块。