[实用新型]车轮制动装置有效
申请号: | 201520197461.2 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN204586836U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 夏承钢;孙江明 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁;郑暄 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 制动 装置 | ||
1.一种车轮制动装置,其特征在于,包括:
车轮,所述车轮包括轮辋、轮辋凸台、外轮缘、轮毂和轮辐,所述外轮缘通过轮辋螺栓与所述轮辋凸台相连接;以及
环形制动盘和内制动卡钳,其中,所述环形制动盘的外缘设置有制动盘凸耳,所述制动盘凸耳通过制动盘螺栓与所述轮辋凸台相连接,所述轮毂通过轮毂单元与转向节相连接,所述内制动卡钳安设在转向节上。
2.根据权利要求1所述的车轮制动装置,其特征在于,
所述外轮缘与所述轮辋之间设置有O型密封圈,以保证所述外轮缘与所述轮辋之间的气密性。
3.根据权利要求1所述的车轮制动装置,其特征在于,
所述环形制动盘为内部通风式制动盘、表面开孔的实心制动盘或表面开槽的实心制动盘。
4.根据权利要求1所述的车轮制动装置,其特征在于,
所述内制动卡钳为液压式制动卡钳、气压式制动卡钳或者机电式制动卡钳。
5.根据权利要求1所述的车轮制动装置,其特征在于,
所述轮毂单元包括转动法兰和固定法兰,所述转动法兰与所述轮辐、所述轮毂、所述轮辋和所述轮辋凸台集成为一体,所述固定法兰通过转向节螺栓与所述转向节相连接。
6.根据权利要求5所述的车轮制动装置,其特征在于,
所述环形制动盘集成于所述转动法兰上。
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