[实用新型]一种飞行器

说明书

技术领域

本实用新型属于玩具领域，尤其涉及一种飞行器。

背景技术

多轴飞行器具有悬停状态稳定，可垂直起落的特点，但是飞行时机动性较差。现有多轴飞行器在前后移动时，一般是通过控制多个旋翼的转速来控制飞行方向。这种控制飞行器前后移动的方法，有时过于灵敏，较难控制而且容易因速度调节过快出现飞行器晃动，这大大降低了它的可玩性，另外，现有的多轴飞行器，体重较为重，结构比较复杂。

实用新型内容

为克服现有技术存在的问题，本实用新型提供一种飞行器，易于操作，结构简单。

本实用新型通过以下方式实现，一种飞行器，包括机体；其特征在于，还包括至少4个翼臂；所述翼臂均匀分布在机体四周；所述翼臂一端与机体连接，另一端向下向外延伸；所述翼臂中部均设有动力仓；所述动力仓设置有动力装置。

动力装置设置在翼臂中部，使操作时稳定性，操纵性更强。翼臂向下向外延伸，加强了翼臂的缓冲力，使飞行器在降落时更为稳当。

进一步的，所述动力装置包括电机、螺旋帽、和至少两片叶片；所述叶片均匀分布在螺旋帽四周，叶片根部均与螺旋帽连接，所述叶片根部与螺旋帽形成扭角；所述螺旋帽与电机输出轴连接；所述电机设置在动力仓内。

至少包括两片以上叶片，电机带动叶片旋转，为飞行器提供上升的升力。叶片根部与螺旋帽形成扭角，提高上升的动力。

进一步的，所述动力仓包括底座与环形壁；所述环形壁与底座之间形成镂空部。

简化结构，使飞行器更为美观，同时降低飞行器的重量。

进一步的，环形壁上端对称设有紧固扣。

使动力装置可以更为紧固地安装在动力仓里。

进一步的，所述翼臂呈圆弧状；所述翼臂外端底部设有支撑脚。

圆弧状的翼臂，可以增加飞行器的下降时的缓冲力，设有支撑脚，使降落更为平稳。

进一步的，所述翼臂底部镂空形成凹形长槽；所述凹形长糟设有若干限位柱。

进一步减轻飞行器的重量，使结构更为简单，更为节省材料，并且镂空的底部形成凹形长槽，可以将连接用的电线藏在其中；设有若干限位柱，可以使电线束缚在长槽中。

进一步的，所述机体中部设有控制仓；所述控制仓设有控制电路。

进一步的，所述机体下方设有电池仓。

这样的设计，布局合理，节省空间。

本实用新型的有益效果是，提供一种飞行器，结构简单，动力装置装配在翼壁中部，使飞行器更易于操作，动力仓的镂空部，减轻了飞行器重量，使飞行更为快速，设有紧固扣，可使动力装置更为紧固安装在飞行器上；圆弧状翼臂和支撑脚，在飞行器降落时起到一定的缓冲作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型动力仓结构示意图。

图3为本实用新型第一种翼臂圆弧状设计示意图。

图4为本实用新型第二种翼臂圆弧状设计示意图。

图5为本实用新型翼臂底部结构示意图。

图6为电池仓结构示意图。

具体实施方式

根据图1-图6所示，本实用新型通过以下方式实现，一种飞行器，包括机体1；还包括翼臂2；所述翼臂2均匀分布在机体1四周；所述翼臂2一端与机体1连接，另一端向下向外延伸；所述翼臂2中部均设有动力仓3；所述动力仓3设置有动力装置4。

动力装置4设置在翼臂2中部，使操作时稳定性，操纵性更强。翼臂2向下向外延伸，与机体呈一定的角度，当机体降落时，产生向下的冲力，此时的翼臂2可以缓冲向下的冲击力，使飞行器在降落时更为稳当。本实施例使用4个翼臂为例，所动力仓与翼臂之间设有加强筋7，稳固机体的结构。

优选的，所述动力装置4包括电机41、螺旋帽42、和至少两片叶片43；所述叶片43均匀分布在螺旋帽42四周，叶片根部均431与螺旋帽42连接，所述叶片根部与螺旋帽形成扭角；所述螺旋帽42与电机41输出轴连接；所述电机41设置在动力仓3内。

至少包括两片以上叶片43，本实施例中，采用两片叶片43；电机41带动叶片43旋转，为飞行器提供上升的升力。叶片43根部与螺旋帽42形成扭角，提高上升的动力。

优选的，所述动力仓3包括底座31与环形壁32；所述环形壁32与底座31之间形成镂空部33。

动力仓3采用环形壁32，使飞行器更为美观，结构更为简单，环形壁与底座31形成镂空部33，简化了结构，同时降低飞行器的重量。

进一步的，环形壁32上端对称设有紧固扣321。