[实用新型]滑套开关工具及油气田开采工具组件有效
| 申请号: | 201520196269.1 | 申请日: | 2015-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN204677163U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
| 发明(设计)人: | 胡忠太 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海石油(中国)有限公司上海分公司 |
| 主分类号: | E21B34/14 | 分类号: | E21B34/14 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李翔 |
| 地址: | 100010 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 开关 工具 油气田 开采 组件 | ||
1.一种滑套开关工具,其特征在于,该滑套开关工具包括:
中心管(1);
第一卡爪(3a)和第二卡爪(3b),该第一卡爪(3a)和第二卡爪(3b)可径向膨胀地安装于所述中心管(1)上,其中,
所述第一卡爪(3a)的周面上形成有用于在该第一卡爪(3a)的膨胀状态下与滑套(4)的内套筒(41)嵌合以驱动该内套筒(41)沿第一方向相对所述滑套(4)的滑套本体(42)滑动的嵌合部(31),并且,该第一卡爪(3a)的位于所述第一方向的端部形成有渐缩的第一外锥面(32),
所述第二卡爪(3b)上形成有用于在该第二卡爪(3b)的膨胀状态下通过所述内套筒(41)的支撑而能够使得震击器朝向与所述第一方向相对的第二方向复位的台阶部(33)。
2.根据权利要求1所述的滑套开关工具,其特征在于,所述中心管(1)具有中空腔(11),且该中心管(1)的管壁上设置有进液通道(12),所述滑套开关工具还包括:
第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b),该第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b)分别套设于所述中心管(1)上并在彼此远离的一端分别形成有渐扩的内锥面(21),所述中心管(1)与所述第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b)之间分别形成有用于通过通入驱动液而驱动该第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b)沿所述中心管(1)的轴向滑动的驱动腔(22),该驱动腔(22)通过所述进液通道(12)与所述中空腔(11)连通;
第一弹性件(5),所述第一弹性件(5)沿轴向作用以使所述第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b)保持在初始位置;
第二弹性件(6),该第二弹性件(6)沿径向向外偏压所述第一卡爪(3a)和第二卡爪(3b),所述第一卡爪(3a)安装在所述中心管(1)的位于所述第一驱动套(2a)的远离所述第二驱动套(2b)的一端的位置处,所述第二卡爪(3b)安装在所述中心管(1)的位于所述第二驱动套(2b)的远离所述第一驱动套(2a)的一端的位置处,并且,所述第一卡爪(3a)和第二卡爪(3b)在彼此靠近的一端分别形成有用于与所述内锥面(21)接触的渐缩的第二外锥面(34),在通过所述中空腔(11)向所述驱动腔(22)内通入所述驱动液时,该驱动液能够驱动所述第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b)分别克服所述第一弹性件(5)的作用力而滑动至驱动位置,进而使得所述第一卡爪(3a)和第二卡爪(3b)分别在所述第二弹性件(6)的偏压力的作用下径向膨胀或分别克服所述第二弹性件(6)的偏压力而沿径向收缩。
3.根据权利要求2所述的滑套开关工具,其特征在于,所述第一弹性件(5)为压缩弹簧并位于所述第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b)的朝向彼此的一侧,所述驱动腔(22)包括分别沿轴向位于所述第一弹性件(5)的两侧以分别用于通过通入所述驱动液而将所述第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b)从所述初始位置彼此靠近地驱动至所述驱动位置的第一驱动腔(22a)和第二驱动腔(22b)。
4.根据权利要求2所述的滑套开关工具,其特征在于,所述中心管(1)包括中部接头(1c)以及分别连接于该中部接头(1c)的轴向两侧的第一中心管(1a)和第二中心管(1b),所述第一弹性件(5)包括第一弹簧(5a)和第二弹簧(5b),所述驱动腔(22)包括第一驱动腔(22a)和第二驱动腔(22b),所述第一弹簧(5a)和所述第一驱动腔(22a)位于所述中部接头(1c)的一侧,所述第二弹簧(5b)和所述第二驱动腔(22b)位于所述中部接头(1c)的另一侧。
5.根据权利要求4所述的滑套开关工具,其特征在于,所述第一弹簧(5a)和第二弹簧(5b)的一端分别抵靠在相应的第一驱动套(2a)或第二驱动套(2b)上,另一端分别抵靠在所述中部接头(1c)的轴向两端。
6.根据权利要求5所述的滑套开关工具,其特征在于,所述第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b)的内侧分别形成有第一凸缘部(23),通入所述第一驱动腔(22a)和第二驱动腔(22b)内的所述驱动液分别通过该第一凸缘部(23)将所述第一驱动套(2a)和第二驱动套(2b)从所述初始位置彼此靠近地驱动至所述驱动位置。
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