[实用新型]一种四轮全地形车顶棚骨架结构

权利要求书

1.一种四轮全地形车顶棚骨架结构，其整体呈中心对称设置，其特征在于，包括大致呈U型的主支撑管，主支撑管的底部设置有前安装板和后安装板，分别与全地形车的前、后货架固定连接，在主支撑管顶部靠近弯折处的内侧前后各焊接有连接头，连接头上远离主支撑管的一端开设有通孔，在主支撑管顶部的外侧焊接有多个等距离的第一支撑杆，第一支撑杆与主支撑管顶部外侧呈一定角度进行焊接，所述第一支撑杆的另一端焊接有侧檐管A；所述两两相对的连接头之间通过螺栓连接有副支撑管，所述副支撑管的外侧对称焊接有第二支撑杆，第二支撑杆的另一端焊接有侧檐管B，所述侧檐管A与侧檐管B位于同一水平面内,形成支撑棚布的外框架。

2.根据权利要求1所述的一种四轮全地形车顶棚骨架结构，其特征在于：所述主支撑管靠近底部的弯折处内侧焊接有连接头，两相对的连接头之间通过螺栓连接副支撑管。

3.根据权利要求1或2所述的一种四轮全地形车顶棚骨架结构，其特征在于：所述主支撑管靠近底部的弯折处与前安装板之间还焊接有面板支承，面板支承上设置有通孔，通过螺栓与面板进行连接。

4.根据权利要求3所述的一种四轮全地形车顶棚骨架结构，其特征在于：所述的面板支承在主支撑管上焊接有两个。