[实用新型]高铁用防脱螺栓有效

专利信息
申请号: 201520196035.7 申请日: 2015-04-02
公开(公告)号: CN204985269U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 涂克和;涂增洪 申请(专利权)人: 温州市鑫泰紧固件有限公司
主分类号: F16B39/04 分类号: F16B39/04
代理公司: 长沙星耀专利事务所 43205 代理人: 许伯严
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高铁用防脱 螺栓
【权利要求书】:

1.高铁用防脱螺栓,其特征在于:包括主螺栓,所述主螺栓的上端面设有沉孔,所述沉孔内开设有竖直延伸的螺纹孔,所述螺纹孔内旋合有顶紧螺栓,所述主螺栓上还设有位于所述螺纹孔的下部的横向延伸的导向孔,所述导向孔的外端穿出所述主螺栓的外表面,所述导向孔与所述螺纹孔相连通,所述导向孔内滑动安装有顶紧块,所述顶紧螺栓的下端设有顶紧头,所述顶紧头呈倒锥形,所述顶紧块上设有与所述顶紧头配合的斜面,所述螺纹孔和所述顶紧螺栓的上端之间设有卡紧槽,所述顶紧螺栓的上端设有向下延伸的卡紧块,所述卡紧块和所述卡紧槽上下对应设置,所述沉孔内设有L形垫片,所述L形垫片的横向延伸端位于所述卡紧槽和所述卡紧块之间,所述L形垫片的竖向延伸端位于所述沉孔内,所述顶紧螺栓的上端外周面设有多个定位槽;还包括顶紧块复位装置。

2.如权利要求1所述的高铁用防脱螺栓,其特征在于:所述主螺栓上设有两个导向孔,两所述导向孔相对设置,两所述导向孔内分别滑动安装有顶紧块。

3.如权利要求2所述的高铁用防脱螺栓,其特征在于:所述顶紧块的外端的端面上设有多个凹槽。

4.如权利要求1至3任一权利要求所述的高铁用防脱螺栓,其特征在于:所述顶紧块复位装置包括设在两所述顶紧块的内端之间设有拉簧。

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