[实用新型]一种车轮帽槽深度在线检测装置有效
申请号: | 201520195906.3 | 申请日: | 2015-04-03 |
公开(公告)号: | CN204461366U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 刘伟东;刘凤艳;郭建东;黄晓光;薛博文;朱志华;王永宁;李昌海 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | G01B11/22 | 分类号: | G01B11/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 深度 在线 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体地说是一种尺寸检测装置。
背景技术
在汽车车轮生产行业,作为影响车轮外观和安全的重要参数,车轮帽槽深度是100%检测项目。随着人工成本越来越高,要求生产工艺的自动化程度越来越高,采用机器人加工车轮的工艺越来越成熟,车轮帽槽深度实现在线检测功能是车轮企业必须解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种车轮帽槽深度在线检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种车轮帽槽深度在线检测装置,由机架,底座,芯轴座,芯轴,激光位移传感器,支架,固定支架,滚珠丝杠,滑座,法兰,导轨,安装架,固定支架,联轴器,减速器,伺服电机组成。底座和安装架固定在机架上,芯轴通过芯轴座固定在底座上,支架、导轨、固定支架和固定支架固定在安装架上,法兰固定在滑座上,滚珠丝杠通过固定支架、固定支架和法兰安装在安装架,滚珠丝杠通过联轴器与减速器和伺服电机相连,激光位移传感器固定在支架上,通过法兰和滚珠丝杠,伺服电机带动支架和激光位移传感器沿着导轨水平运动。
实际使用时,机器人将车轮从立车二序取出取出,并将车轮放到本检测装置上,芯轴放入车轮中心孔内。接着,伺服电机开始工作,带动滚珠丝杠转动,通过法兰和支架,激光位移传感器沿着导轨水平运动,激光位移传感器扫描过车轮的整个正面,并将相关信息传输给处理器,结合车轮各参数信息,自动平判定帽槽深度是否合格。
本实用新型能满足车轮帽槽深度自动检测的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。
附图说明
图1是本实用新型一种车轮帽槽深度在线检测装置的结构示意图。
图中,1-机架,2-底座,3-芯轴座,4-芯轴,5-激光位移传感器,6-支架,7-固定支架A,8-滚珠丝杠,9-滑座,10-法兰,11-导轨,12-安装架,13-固定支架B,14-联轴器,15-减速器,16-伺服电机。
具体实施方式
下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
车轮帽槽深度在线检测装置,由机架1,底座2,芯轴座3,芯轴4,激光位移传感器5,支架6,固定支架A7,滚珠丝杠8,滑座9,法兰10,导轨11,安装架12,固定支架B13,联轴器14,减速器15,伺服电机16组成。底座2和安装架12固定在机架1上,芯轴4通过芯轴座3固定在底座2上,支架6、导轨11、固定支架A7和固定支架B13固定在安装架12上,法兰10固定在滑座9上,滚珠丝杠8通过固定支架A7、固定支架B13和法兰10安装在安装架12,滚珠丝杠8通过联轴器14与减速器15和伺服电机16相连,激光位移传感器5固定在支架6上,通过法兰10和滚珠丝杠8,伺服电机16带动支架6和激光位移传感器5沿着导轨11水平运动。
实际使用时,机器人将车轮从立车二序取出取出,并将车轮放到本检测装置上,芯轴4放入车轮中心孔内。接着,伺服电机16开始工作,带动滚珠丝杠8转动,通过法兰10和支架6,激光位移传感器5沿着导轨11水平运动,激光位移传感器5扫描过车轮的整个正面,并将相关信息传输给处理器,结合车轮各参数信息,自动平判定帽槽深度是否合格。
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