[实用新型]分体组装式梯级后端横梁支承结构

说明书

技术领域：

     本实用新型涉及一种电梯梯级横梁支承结构，属于电梯技术领域。

背景技术：

    梯级作为运送客流载体的自动扶梯安全功能配件，其安全稳定性取决于与支承结构设计的合理性。目前市场上的分体组装式梯级后端横梁支承结构，其横梁一般以螺栓联接方式悬挂安装于两平行、竖直、对称设置的三角支架后端垂直面上，置于三角支架和横梁所构成组件之上的踏板部件，则用螺栓通过踏板部件上的加强筋将其与横梁联为一体。横梁与三角支架这种外悬挂靠联接的支承结构方式，致其在人体载荷作用下的结构稳定性较差且其刚性明显不足。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种分体组装式梯级后端横梁支承结构，既提高了梯级安装时的稳定性，也增加了横梁的刚性。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种分体组装式梯级后端横梁支承结构，设置有横梁。

为了能够安装好横梁，进一步地，所述横梁的两端分别连接有三角支架，所述三角支架为成对，相互平行设置，所述三角支架垂直于所述横梁。

为了能够增加横梁的稳定性，再进一步地，所述横梁的两端还分别设置有角形件，所述角形件分为左角形件和右角形件，所述左角形件和右角形件为左右对称结构。

为了能够方便使用，再进一步地，所述横梁上还连接有踏板。

为了能够比较好的连接角形件，更进一步地，所述角形件为L形结构，所述L形的两个面上分别设置有多个圆形通孔，所述角形件的一个面用螺栓连接于所述横梁的左右两端，另一个面连接于所述三角支架上。

为了能够使踏板和横梁稳定的连接在一起，更进一步地，所述踏板的底部设置有加强筋，所述加强筋上设置有连接通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：提供了一种新型的梯级后端横梁支承结构，通过组装式结构，增强了结构的通用性，通过设置多个角形件，增强了结构的稳定性，增加了结构的强度，本实用新型结构简单，安装方便，成本低廉。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图。

图中：1、横梁；2、三角支架；3、踏板；4、角形件；4-1、左角形件；4-2、右角形件；5、圆形通孔；6、螺栓；7、加强筋；8、连接通孔。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：根据图1所示的一种分体组装式梯级后端横梁支承结构，设置有横梁1，所述横梁1的两端分别连接有三角支架2，所述横梁1上还连接有踏板3，所述三角支架2为成对，相互平行设置，所述三角支架2垂直于所述横梁1，所述横梁1的两端还分别设置有角形件4，所述角形件4分为左角形件4-1和右角形件4-2，所述左角形件4-1和右角形件4-2为左右对称结构，所述角形件4为L形结构，所述L形的两个面上分别设置有多个圆形通孔5，所述角形件4的一个面用螺栓6连接于所述横梁1的左右两端，另一个面固定连接于所述三角支架2上，所述踏板3的底部设置有加强筋7，所述加强筋7上设置有连接通孔8。

使用时，先将三角支架2固定连接于所述横梁1的两端，再将左角形件4-1和右角形件4-2分别连接于所述横梁1和三角支架2之间，这样就可以更好的增强了横梁1的结构稳定性，不会使横梁1发生形变，从而增强了整个扶梯的安全性。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。