[实用新型]纯电动汽车两挡机械式自动变速器换挡控制系统

权利要求书

1.一种纯电动汽车两挡机械式自动变速器换挡控制系统，包括整车控制器、驱动电机、变速控制器、伺服驱动器和直流伺服电机，其特征在于：所述变速控制器通过CAN总线与整车控制器连接，驱动电机与整车控制器连接、并通过变速箱的动力输入轴与变速箱连接，直流伺服电机通过伺服驱动器与变速控制器连接、并通过换挡机构与变速箱连接；所述变速控制器包括微处理器和分别与所述微处理器连接的CAN通信模块、PWM脉冲量输出电路模块、电压转换驱动电路模块、故障诊断电路模块、报警显示电路模块、时钟电路模块和存储电路模块。

2.如权利要求1所述的纯电动汽车两挡机械式自动变速器换挡控制系统，其特征在于：所述微处理器为具备有64KBSRAM、512KBFLASH、6个定时器、3个SPI、2个IIC、5个串口、1个CAN、3个12位的ADC、1个23位DAC、1个SDIO接口、1个FSMC接口以及112个通用IO口的32位微处理器。

3.如权利要求1所述的纯电动汽车两挡机械式自动变速器换挡控制系统，其特征在于：所述变速控制器还连接有急停按键和恢复按键。

4.如权利要求1-3任意一项权利要求所述的纯电动汽车两挡机械式自动变速器换挡控制系统，其特征在于：所述换挡机构包括与所述直流伺服电机连接的传动丝杠和设置在该丝杠上带螺母的拨叉，所述拨叉通过变速箱内的同步器与变速箱的动力输入轴连接，变速箱的一挡齿轮和二挡齿轮设置在该动力输入轴上。