[实用新型]一种驾校安全式爆胎训练装置有效

专利信息
申请号: 201520195204.5 申请日: 2015-04-02
公开(公告)号: CN204496751U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 金东升;刘泽余 申请(专利权)人: 金东升
主分类号: G09B9/042 分类号: G09B9/042
代理公司: 唐山顺诚专利事务所 13106 代理人: 于文顺;喻期彪
地址: 063000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾校 安全 式爆胎 训练 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种驾校安全式爆胎训练装置,属于驾校教练车设备技术领域。

背景技术

汽车在驾驶过程中,爆胎是经常出现的交通事故。由于爆胎的不可预见和难于控制,爆胎又被称为“头号杀手”和“隐形杀手”。公安部统计数据显示,每年全国交通事故大约几十万起,造成几万人死亡,而28%的交通事故是由爆胎引发的。由于爆胎事故具有偶然性和不可预见性,因此,一旦发生爆胎,驾驶员往往因为没有经验而导致惊慌失措,操作失误,使得事故所造成的后果惨不忍睹。数据显示,汽车140Km∕h高速行驶的情况下,发生爆胎事故死亡率接近90%,而时速160Km/h的情况下,生还的希望几乎为零。

目前,驾校教练车一般都没有安装爆胎训练装置,驾驶员只能从理论上学到爆胎后如何操作,不能亲自体会到爆胎时的驾驶感受,没有实际处理爆胎的经验。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种驾校安全式爆胎训练装置,让驾驶员真实体验爆胎时的驾驶感受,掌握爆胎时正确操作,提升驾驶员对爆胎的应急处理能力,解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是:

一种驾校安全式爆胎训练装置,包含电磁放气阀、放气管、汽车轮胎、轮毂和放气孔,汽车轮胎沿圆周方向上设有多个放气孔,放气孔通过放气管与电磁放气阀连通,电磁放气阀设在轮毂上。

所述放气孔为6个,沿汽车轮胎圆周方向均匀布置,每个放气孔分别通过一根放气管与电磁放气阀连通。

所述电磁放气阀与无线遥控器无线连接。

采用本实用新型,在驾驶过程中,利用无线遥控器将放气信号传递给电磁放气阀,电磁放气阀通过放气管使汽车轮胎突然放气,以模拟汽车驾驶过程中的突然爆胎,让驾驶员真实体验爆胎时的驾驶感受,掌握爆胎时正确的操作要领,提升驾驶员对爆胎的应急处理能力。

本实用新型的有益效果是:能够让驾驶员真实体验爆胎时的驾驶感受,掌握爆胎时正确的操作要领,提升驾驶员对爆胎的应急处理能力,结构简单,操作方便,实用性强。

附图说明

图1为本实用新型使用状态示意图;

图2为本实用新型主视图;

图3为本实用新型侧视图;

图中:电磁放气阀1、放气管2、汽车轮胎3、轮毂4、放气孔5。

具体实施方式

以下结合附图,通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1、2、3,一种驾校安全式爆胎训练装置,包含电磁放气阀1、放气管2、汽车轮胎3、轮毂4和放气孔5,汽车轮胎3沿圆周方向上设有多个放气孔5,放气孔5通过放气管2与电磁放气阀1连通,电磁放气阀1设在轮毂4上。

在本实施例中,在驾校的教练车上,将汽车轮胎3沿圆周方向均匀打6个放气孔5,每个放气孔5分别通过一根放气管2与电磁放气阀1连通,电磁放气阀1固定在轮毂4的中央,电磁放气阀1与无线遥控器无线连接。

学员在驾驶过程中,教练可以随时利用无线遥控器将放气信号传递给电磁放气阀1,电磁放气阀1通过放气管2使汽车轮胎3突然放气,以模拟汽车驾驶过程中的突然爆胎,让驾驶员真实体验爆胎时的驾驶感受,掌握爆胎时正确的操作要领,提升驾驶员对爆胎的应急处理能力。

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