[实用新型]一种发光车轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车改装领域，特别涉及一种机动车使用的发光车轮结构。

背景技术

目前的机动车轮毂仅仅是在静态结构上有变化，行驶起来几乎千篇一律。

实用新型内容

针对以上产品的缺陷，本实用新型提供了一种可以突出个性且具有美观实用作用的发光车轮结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种发光车轮结构，包括轮轴、轮毂、轮胎、小圈状LED、小透明罩、反光底板、大圈状LED、大透明罩和轮毂盖。轮轴还设有一塑胶件，塑胶件外设有铜套I和铜套II，轮轴内设有导线分别连接铜套I和铜套II；所述轮毂上通过螺钉固定铜片I和铜片II；铜套I和铜片I相接触，铜套II和铜片II相接触；铜片I与小圈状LED和大圈状LED的正极相连；铜片II与小圈状LED和大圈状LED的负极相连；轮毂盖将轮毂、小圈状LED、小透明罩、反光底板、大圈状LED、大透明罩依次固定；轮毂外侧设有轮胎。

本实用新型有以下有益效果：

1)结构简单，美观，且LED灯成本低，降低了制造成本；

2)铜圈和铜片配合，导电可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型的轮毂和车轴局部图；

图2是本实用新型直的结构图；

图中：

1_-轮轴、2-轮毂、3-轮胎、4-小圈状LED、5-小透明罩、6-反光底板、7-大圈状LED、8-大透明罩、9-轮毂盖、10-塑胶件、11-铜套I、12-铜套II、13-铜片I、14铜片II

具体实施方式

请参照图1-2所示，本实用新型提供一种发光车轮结构，包括轮轴1、轮毂2、轮胎3、小圈状LED4、小透明罩5、反光底板6、大圈状LED7、大透明罩8和轮毂盖9，其特征在于：轮轴1还设有一塑胶件10，塑胶件10外设有铜套I11和铜套II12，轮轴1内设有导线分别连接铜套I11和铜套II12；所述轮毂2上通过螺钉固定铜片I13和铜片II14；铜套I11和铜片I13相接触，铜套II12和铜片II14相接触；铜片I13与小圈状LED4和大圈状LED7的正极相连；铜片II14与小圈状LED4和大圈状LED7的负极相连；轮毂盖9将轮毂2、小圈状LED4、小透明罩5、反光底板6、大圈状LED7、大透明罩8依次固定；轮毂2外侧设有轮胎3。

工作原理如下：

发光轮结构原理为：轮毂上安装正负极铜片，铜片一端用螺钉固定，从使另一端有弹性，铜片分别于轮子上的LED灯条正负极相连。轮轴上安装一塑胶件，塑胶件上分别安装两铜套，铜套内部分别焊接两电源线。当车轮组与轴上的塑胶件相配合时，两铜片分别与铜套相接触，从而使车轮上的LED灯点亮，车轮上的LED灯分两组，一组位置在轮毂盖外侧大透明罩中，接通电源后，LED灯会散发出七彩灯效。一组位置在轮毂盖中间，小透明罩中，接通电源后，LED灯会向四周照射，经轮毂盖内侧的若干六角棱面，从而散发出钻石的光效。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。