[实用新型]一种用于集装箱内的隔挡装置

说明书

技术领域

本实用新型属于集装箱设备技术领域，尤其是涉及一种用于集装箱内的隔挡装置。

背景技术

集装箱是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，其广泛应用在港口码头使用，但无法满足货物分开放置的需要；集装箱不具备保温性能，致使箱内高温或低温影响货物的变质等；即使满足了分开放置的需要，但是当集装箱内腔不一样时，需要更换不同大小的隔板。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、可拆卸隔挡装置和适应不同深度的内腔的用于集装箱内的隔挡装置。

本实用新型的技术方案是：一种用于集装箱内的隔挡装置，包括长箱体，在长箱体顶面上设有若干个与其内腔相通的圆孔，所述长箱体内腔中设有冷管，该冷管内注射有冷气，所述冷管的进气口设于长箱体一侧端，冷管的出气口设于长箱体的另一侧端，进气口、出气口上设有盖帽，在长箱体上顶面上设有顶板，在顶板上设有与圆孔相通的通孔，顶板前端设有凹槽，后端设有凸起，凸起与凹槽相配合，顶板的左、右侧设有与集装箱内两壁的滑轨相配合的滑板。

进一步，所述长箱体内的冷管周围设有海绵。

进一步，所述滑板外套设有防磨层。

进一步，所述凸起的长度为15mm。

进一步，所述长箱体的高度为25mm。

进一步，所述长箱体的底端外壁、顶板的上端外壁上均设有防滑板，且防滑板上设有与顶板上的通孔相连通的孔。

进一步，所述防滑板上有若干的小凸台。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，采用此隔挡装置，凹槽与凸起相配合，可以适应不同深度内腔的集装箱；隔挡装置可根据两侧的滑板从集装箱内滑出，当不需要使用隔板时，方便拆卸，提高集装箱的使用效率；长箱体内设置的冷管可以确保了箱内货物的质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧视图。

图中：

1、长箱体    2、冷管      3、顶板

4、通孔      5、凹槽      6、凸起

7、海绵      8、滑板      9、防滑板

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型的技术方案为：一种用于集装箱内的隔挡装置，包括长箱体1，在长箱体1顶面上设有若干个与其内腔相通的圆孔，所述长箱体1内腔中设有冷管2，该冷管2内注射有冷气，所述冷管2的进气口设于长箱体1一侧端，冷管2的出气口设于长箱体1的另一侧端，进气口、出气口上设有盖帽，当使用此隔挡装置时，将冷管2的进气口、出气口打开，冷管2的进气口与冷气源的出气口相连，然后将冷管2的出气口关闭，待冷气布满整个冷管2后，用盖帽盖住进气口，在长箱体1上顶面上设有顶板3，便于将冷气扩散到隔挡装置上方，在顶板3上设有与圆孔相通的通孔4，顶板3前端设有凹槽5，后端设有凸起6，凸起6与凹槽5相配合，当一块隔板长度小于冷藏箱内腔的长度时，只需将两个隔板通过凹槽5与凸起6相配合即可，顶板3的左、右侧设有与冷藏箱内两壁的滑轨相配合的滑板8。

实施例1

为了减少长箱体1内的冷气扩散，在所述长箱体1内的冷管周围设有海绵7，所述凸起6的长度为15mm，与凸起相配合的凹槽5长度也为15mm。

实施例2

所述滑板8外套设有防磨层，所述长箱体1的高度为25mm，所述长箱体1的底端外壁、顶板的上端外壁上均设有防滑板9，且防滑板上设有与顶板上的通孔相连通的孔，防滑板9上有若干的小凸台。

工作过程：在港口码头进行装货物前，根据测定好的集装箱内腔长度，凹槽5与凸起6相配合，来拼接好需要长度的隔挡装置；冷管2内充好冷气后，然后将该隔挡装置放入到集装箱内，进行装货物。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。