[实用新型]油冷LED汽车前照灯光源及组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED发光技术，具体地，涉及一种油冷LED汽车前照灯光源及组件。

背景技术

近年来LED已经在各个领域逐步替代传统光源，其中LED汽车前照灯就是一个很重要的应用领域，并且多种品牌的高端车型已经开始使用LED前照灯。目前市面上出现了很多用于替换传统汽车前照灯光源的LED光源。然而由于亮度不够、光型不好的原因，LED汽车前照灯光源没能引起替换市场的广泛认可。这是因为现用于汽车前照灯的灯丝灯、氙气灯的发光部位体积很小，通常小于并且是360°发光光源。然而，LED为180°发光光源，目前市面上的替换是LED汽车前照灯通过两个LED光源背靠背或多个LED光源贴在正多边形侧面的形式达到360°发光的目的。这种方法虽然达到了360°发光的目的，但是造成了光源散热不良和体积过大的问题，使其配于传统汽车前照灯总成时出现亮度不够、光型不好的问题。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种油冷LED汽车前照灯光源及组件。

根据本实用新型的一个方面提供的油冷LED汽车前照灯光源，包括透明灯管、LED灯芯、导热硅油及散热基座；

其中，所述LED灯芯设置在所述透明灯管内侧且设置在所述散热基座上；所述透明灯管与LED灯芯形成第一空腔，所述导热油填充于所述第一空腔内。

优选地，所述透明灯管采用透明的钠钙硅玻璃、硼玻璃、石英玻璃、氧化铝透明陶瓷、氧化钇透明陶瓷或钇铝石榴石透明陶瓷制成。

优选地，所述透明灯管为一端开口、另一端闭合的柱状体，所述柱状体为圆柱状、矩形柱、四方柱状、六方柱状或八方柱状。

优选地，所述LED灯芯包括第一单元模块和第二单元模块；

其中，所述第一单元模块与所述第二单元模块背靠背拼接；所述第一单元模块和所述第二单元模块均包括LED芯片、散热基板和围坝框；所述LED芯片设置在所述散热基板上；所述围坝框设置在所述LED芯片的外周。

优选地，所述散热基座设置有第二空腔；

其中，所述第一空腔和所述第二空腔形成循环回路。

优选地，还包括透明荧光陶瓷；所述透明荧光陶瓷设置在所述围坝框的内框中。

优选地，所述LED灯芯包括单元模块；

其中，所述单元模块包括LED芯片、散热基板和透明荧光陶瓷；

所述LED芯片设置在所述散热基板上；所述透明荧光陶瓷设置在所述LED芯片上侧。

优选地，所述LED灯芯包括晶圆级封装芯片和透明荧光陶瓷；

其中，所述透明荧光陶瓷设置在所述晶圆级封装芯片的两侧。

优选地，所述导热硅油采用透明的导热硅油。

优选地，所述LED灯芯为360度出光光源，该360度出光光源的实现形式为灯芯采用透明材料、多块含LED芯片的散热板组合、直接在灯芯的多个面上放置LED芯片。

优选地，所述透明荧光陶瓷采用稀土掺杂的氧化钇陶瓷(Re：Y₂O₃)，氧化镥陶瓷(Re：Lu₂O₃)，氧化钪陶瓷(Re：Sc₂O₃)，钇铝石榴石陶瓷(Re：Y₃Al₅O₁₂)，镥铝石榴石陶瓷(Re：Lu₃Al₅O₁₂)或过渡元素掺杂的氧化铝陶瓷。

优选地，稀土元素可为单掺的Ce，或者Ce与Eu、Er、Nd、Pr、Gd、Tb、Sm、Tm、Dy、Yb或Lu其中的一种或任意几种共掺；稀土元素掺杂总量为0.001到10wt.％。

根据本实用新型的另一个方面提供的油冷LED汽车前照灯组件，所述的油冷LED汽车前照灯光源，还包括光源基座、导油管和散热器；

其中，所述油冷LED汽车前照灯光源设置在所述光源基座上；所述油冷LED汽车前照灯光源的LED灯芯设置在所述导油管的插槽上；

所述光源基座设置在所述散热器上；所述导油管设置在在所述光源基座的内侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型通过采用油冷方式增强LED光源的散热能力，导热硅油填充于透明灯管和散热基座中的空腔中，LED灯芯发出的热量能够有效地扩散到导热硅油中，同时可以有效地提高LED光色及光强的空间均匀性；