[实用新型]一种带有后备箱改装箱的汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车，尤其涉及一种带有后备箱改装箱的汽车。

背景技术

汽车成为人们日常生活中主要的交通工具，并在出行中起到了不可或缺的作用，而人们出行时携带的物品需要放置在汽车内，汽车的后备箱是其主要的储存空间，增大后备箱的有效使用空间可以给使车辆承载更多物品，便于长途出行。现在在改装汽车的设计过程中，多使用收纳箱或整理箱，这种箱子嵌装于汽车的后备箱，这种设计虽然增加了空间的利用率，但由于后备箱的空间设计不合理，不能够充分的利用汽车后排空间，且难以规整；同时这种箱子箱体常采用金属材质或常规塑料材质制成，使用金属材质的箱体存在重量较大的问题，增加了汽车负重，而使用常规塑料材质的箱体则存在强度差的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种有效增加汽车后备箱空间利用率并且提高汽车后备箱强度的带有后备箱改装箱的汽车。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种带有后备箱改装箱的汽车，包括车轮与汽车车架，所述汽车车架内设有前排座椅，后排座椅及嵌装于后排座椅与汽车车架尾门之间的汽车后备箱改装箱，所述汽车后备箱改装箱，包括主储藏部及两翼的翻折挡板，所述主储藏部包括上层盖板及下层储藏空间，所述下层储藏空间包括两个并排设置等大的抽屉，设于两抽屉左侧的让位格及设于两抽屉与让位格后端的储藏暗格，所述上层盖板包括设于两抽屉与让位格上的前侧盖板及设于储藏暗格上的后侧折叠板，所述前侧盖板与后侧折叠板铰接连接，所述汽车车架尾门开口宽度大于与汽车后备箱改装箱的两个抽屉宽度之和，且汽车车架尾门开口正对汽车后备箱改装箱的两个抽屉。

所述抽屉的底部设有垂直于抽屉延伸方向的加强筋。

所述汽车后备箱改装箱为工程塑料材质板材拼插制成，所述翻折挡板放平后与上层盖板高度相同，所述上层盖板及翻折挡板表面设有瓦楞结构。

所述前侧盖板上设有多个固定吊耳。

本实用新型的有益效果是：

此种汽车的后排座椅和汽车车架尾门与汽车后备箱改装箱相配合，增加了汽车后备箱改装箱的稳固性，汽车后备箱改装箱设有设有抽屉和储藏暗格，增加了后备箱空间使用率，也便于对所放置物品的取用，让位格的设计使得箱体更大程度上的配合后侧车门的设计，等大抽屉使得整体格局更加规整；同时上层盖板的抗压作用使得强度提高，可以有效利用上层空间。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

图3是本实用新型的后视结构示意图。

图4是本实用新型的汽车后备箱改装箱的立体示意图。

图5是本实用新型的汽车后备箱改装箱的仰视结构示意图。

图中：1.翻折挡板，2.下层储藏空间，3.前侧盖板，4.后侧折叠板，5.抽屉，6.让位格，7.固定吊耳，8.储藏暗格，9.加强筋，10.汽车车架，11.前排座椅，12.后排座椅，13.汽车后备箱改装箱，14.车架车轮骨架，15.汽车车架尾门。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，本实用新型包括

一种带有后备箱改装箱的汽车，包括车轮与汽车车架10，所述汽车车架内设有前排座椅11，后排座椅12及嵌装于后排座椅与汽车车架尾门15之间的汽车后备箱改装箱13，所述汽车后备箱改装箱，包括主储藏部及两翼的翻折挡板1，所述主储藏部包括上层盖板及下层储藏空间2，所述下层储藏空间包括两个并排设置等大的抽屉，设于两抽屉左侧的让位格及设于两抽屉5与让位格6后端的储藏暗格8，所述上层盖板包括设于两抽屉与让位格上的前侧盖板3及设于储藏暗格上的后侧折叠板4，所述前侧盖板与后侧折叠板铰接连接，所述汽车车架尾门开口宽度大于与汽车后备箱改装箱的两个抽屉宽度之和，且汽车车架尾门开口正对汽车后备箱改装箱的两个抽屉。

所述抽屉的底部设有垂直于抽屉延伸方向的加强筋9。

所述汽车后备箱改装箱为工程塑料材质板材拼插制成，所述翻折挡板放平后与上层盖板高度相同，所述上层盖板及翻折挡板表面设有瓦楞结构。

所述前侧盖板上设有多个固定吊耳7。便于车体与箱体绑缚在一起，使得结构更为坚固。

此种汽车的后排座椅和汽车车架尾门与汽车后备箱改装箱相配合，增加了汽车后备箱改装箱的稳固性。